逃不过时代巨浪,上汽集团旗下上汽电商宣告失败退场

汽车
2021
06/26
14:33
亚设网
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当时代变革的巨浪拍来时,如果不作出及时的改变,哪怕你背靠大树,也逃不过被淹没的命运。

曾经的汽车电商一哥

上汽集团日前发布公告称,“鉴于上汽电商平台车享网项目”平台开发投入模式发生变化,基于公司战略发展和成本效益等因素考虑,经审慎评估,公司拟终止上述项目。该项目的停摆,意味着曾经风靡一时的汽车电商“车享模式”以失败告终。

而上汽集团(600104,股吧)旗下的电商其实就是车享网。数据显示,车享网于2014年3月28日正式上线,注册资金2亿元,是上汽集团全资投资的汽车电子商务网站,以整车电子商务切入。

而与其他汽车电商网站不同,车享网可以说一诞生就有着别的汽车电商网站所没有的优势。

首先就是背靠上汽集团,许多大牌都进驻了此网站。比如荣威、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达等。

此外,车享网也不用自己搭建销售网络。在这些优势下,车享网很快就做到了行业第一的位置。

没有真的解决用户痛点

上汽集团停止车享网的直接原因就是资金不足。上汽2020年公司实现营业总收入7421.32亿元,同比下降12.00%;实现归属于上市公司股东的净利润204.31亿元,同比下降20.20%。

此外,最根本的原因还是车享网没有真的解决用户痛点。彼时成立之际,正是电商的爆发期,仿佛万物皆可电商。

按照创办初衷,车享网主要是依托上汽集团旗下的各大品牌及数千家经销商,切入整车电商交易,在消费者完成网上购车后,将其吸引到养车、行车等售后服务上。

但汽车电商其实并不具备交付能力,消费者仍要通过线下店提车。而且汽车属于大消费,网上买车的本来就比较少。此外,汽车使用周期较长,如果有保养检修这类服务需求,也会更多的选择线下渠道。

如此,当电商的潮水退去,汽车电商自然也是告一段落。

(王治强 HF013)

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