看齐探岳！一汽-大众揽境竟加98汽油 等等买更合适

一汽-大众旗舰SUV揽境6月25日正式上市，售价区间为29.99-39.99万元，新车拥有同级最大尺寸等产品优势。不过，在官方的配置表中也发现了一项另类的“优势”，全系车型都推荐加注98号汽油，而在大部分消费者的眼中，超跑才需要加98号汽油，实际上兰博基尼Urus也可以加注95号汽油。

究其原因是一汽-大众2.0T、2.5T发动机不能满足低排放的严苛要求，进而需要颗粒捕捉器+高标号汽油的组合来解决这一问题。此前一汽-大众主力SUV探岳出现了受颗粒捕捉器影响导致油耗升高、动力不足的情况，该车型今年上半年市场表现也收到了明显影响，1-5月份销量同比下滑12%至52,151辆，同期竞品车型途观L、皓影、CR-V增速均超过40%，并远远领先探岳。随着消费者抱怨增多，后续一汽-大众或将拿出技术补救方案，也就是说过段时间买，更划算。

颗粒捕捉器是一种设置在排气系统的陶瓷过滤器，可以将尾气中的微粒捕进行捉避而避免排入大气之中，从而达到低排放的要求。而颗粒捕捉器大概率会因为颗粒物清理不完全，导致积碳甚至堵塞，直接导致发动机动力降低、油耗异常升高。

而大众的颗粒捕捉器风波已经在2021款探岳330TSI（2.0T低功率）车型上大规模爆发，车质网5月份车型投诉榜单显示，一汽-大众探岳因为“排气故障”、“油耗高”、“发动机功率不足”和“启停系统故障”等问题位列质量投诉榜首位，部分车主车辆的颗粒捕捉器堵塞后百公里油耗低则15L-20L，最高甚至达到30-40L。目前一汽-大众还没有给出解决方案，4S店则建议车主不要长时间在城市拥堵路段行驶，怠速状态下深踩油门拉高转速、多跑高速也保证疏通颗粒捕捉器。

从揽境的用车成本来看，以每年行驶1.5万公里，百公里综合油耗10L（380TSI工信部油耗为8.6L，考虑到车重超过2.1吨，实际油耗普遍偏高）计算，消费者加注98号汽油需要为此多花费1500元左右。对于消费者来说，他们关心的问题并不是用车成本，而是颗粒捕捉器堵塞后导致影响车辆正常使用，后期的时间和金钱成本可以说堪比无底洞。