途观L的死对头 爆款别克昂科威PLUS竞争力分析

前不久，昂科威Plus刚刚公布了售价，这个对标途观L的车型用22.99万元到30.99万元的售价让合资SUV市场热闹了一回。全系2.0T，237匹搭配9速AT变速箱。最低配的车型也拥有不错的配置表现。而5座版的Avenir版本的售价也在30万元以内。

所以说，昂科威Plus的定价还是非常有诚意的。但是途观L也绝不是一个好惹的对手，厂商指导价比昂科威Plus本身就要低一些，而且目前有非常大的优惠，2.0T低功率入门版本在20万左右就可以落地了。

但是毕竟是一个老的车型入门版的配置也稍微低了点儿，但是2.0T，顶配，高功率，四驱的车型也优惠以后比昂科威Plus贵了1万左右。而且凭借着大众自带的光环，昂科威Plus选择途观L作为竞争对手还是非常有胆量的。

而在这个价位中，还有一个强有力的竞争对手，也是常常被我们忽略的车型就是林肯冒险家。24.68万元到34.58万元的定价，并且是刚刚经过中期改款的新车，也是一个不好惹的车型。

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今天我们来一起聊聊他们各自的优势。咱们先说说大众，这三辆车中，最没有特色的就是他了。首先途观L是一个老车型了，外观和内饰都没有太多的新意。但是作为MQB平台的力作，途观L的各个方面还是非常平衡的。这也正是途观L一直保持优秀销量的前提条件，加上大幅度的优惠，途观L还是非常不错的选择。新款车型加入的液晶仪表和更多的舒适性和科技配置，搭配目前处于大众自家内燃机巅峰的EA211和EA888系列发动机，加上一个比较成熟的也省油的双离合变速箱，虽然在某些时候还会有一些顿挫，但是这些也都不重要了。反正，买这个车，没什么毛病。

如果您觉得途观L太平常了，那么昂科威Plus绝对会让您与众不同。别克的内饰相对于大众来说那舒适的不是一点儿半点儿，加上主动降噪技术的引入，NVH的表现也提升了一个级别。动力方面，别克这几年生产的车型在油耗方面确实低了不少，除了那个9速的AT变速箱以外，此次的昂科威Plus还搭载了48V轻混系统，进一步的提升了燃油经济性。在空间方面，昂科威Plus也有了比较明显的进步，新车有5座和7座两个版本可以选择，如果您对于座位数有刚需的话，它也是可以满足您的需求的。相对于途观来说昂科威Plus为您带来的是一种“美系”的舒适感，相对于途观L那种浓重的“德味”来说，区别还是非常明显的。

您要是想再个性一点儿，还有一个好的选择，就是林肯的冒险家。目前合资生产的长安林肯在价格上有非常明显的优势。相对于别克来说，林肯更加注重舒适性。毕竟两个品牌不是一个级别的。但是在价格上，其实冒险家并没有比昂科威Plus贵多少。24.68万元到34.58万元的售价也是非常有竞争力的。来自福特的EcoBoost 2.0T发动机，搭配8速AT变速箱，可以提供245匹的最大马力，动力上也不会有什么问题。加上一个舒适的乘坐环境和林肯这个品牌，最重要的是，售价还不高。如果您想个性一点儿的话，也是一个好的选择。最后，再说说缺点。虽然他们的售价不算高，但是后期的用车成本还是不低的。如果说省油，途观L肯定是最省油的。保养也相对便宜一些。别克和林肯的保养都会贵一些，而且林肯最贵。所以这就是豪华品牌的代价。但是在这个价格区间内，如果选择BBA的话，只能买Q3或者GLA这类的品牌，那么这种大尺寸，高配置，动力好的车型，确实有一定的诱惑力。而且都是大厂生产的车型，品控和技术上也不会有什么硬伤。如果您不是非要买BBA的话。它们也是非常好的选择。本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。（李显杰 ）