出品|三言财经
作者|丰收
近日，有理想车主反映称，自己疑似在车辆座椅中发现水银。
根据网友上传的视频显示，在其理想ONE汽车座椅缝隙中，疑似有不少水银珠滚动。车主将座椅拆除后发现，座椅的支架缝隙、板材、以及座椅皮座间等处，均发现水银痕迹。
上述车主将所有水银收集齐后，其数量竟然比10个温度计所含的水银还多。
据了解，水银又称汞，是有毒而又易挥发的金属。2017年，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，汞和无机汞化合物在3类致癌物清单中。
有网友指出，自己曾不小心接触到了温度计里泄露的水银，结果过敏在医院打了几天针，“差点挂掉”。
该车主称，座椅已经全部拆解封存，并确认不是个人问题，“很少有人坐我的副驾驶！我确定是车本身的！座椅下面都是各种碎渣渣水银”。
该车主还表示已经报警。
本来这个消息就挺令人震惊，但接下来李想的操作更让人始料未及。
理想方面展开调查，李想却爆粗口：祝造谣的人和媒体脑子里装满了汞
今日午间，理想汽车方面作出回应，称针对一位用户反映的车辆座椅发现疑似“水银”的物质，理想汽车第一时间展开全面调查。
理想汽车表示：理想ONE在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞（俗称水银），并且符合《汽车禁用物质要求》（GB/T 30512-2014）及欧盟ELV等有害物质相关要求，请各位用户放心使用。
而随后理想汽车创始人李想也回应了此事。
李想称，“造谣我们用水银的人和媒体，祝愿你们血液里流动着汞，脑子里装满了汞！”
不过值得注意的是他发三次删三次，现在该条微博已经删除了。
在这条微博下，有网友直怼李想，“一个道貌岸然、满嘴谎言、欺瞒消费者的人(欺骗的还是曾经那么信任他的老车主)，竟然有脸吐槽别人造谣。我对此言论负责。”
对于李想这样的反应，有网友说李想“真急了”；还有人认为作为高管、老板、创始人，李想的“素质太差了”。
也有网友指出，李想的反应相当于给油锅里撒了把盐。
不过也有人对是否是水银，持怀疑态度。
也有网友称，常温下是液态的类似金属的物质，不只有水银，还有锗/镓/铋类合金，用于CPU导热，儿童科教玩具，在电商平台可以轻易买到淘宝。
在删除骂人的微博后，李想又发布了两条相关微博。
第一条微博，李想称是有人用水银投毒恶意栽赃，并反问“谁在操作？”
第二条微博，李想转发了此前游族创始人被投毒的新闻，并指出出现大量的水银很可能是投毒的行为，“汞不是牛奶和饮料，不是可以随随便便闹着玩的，更不是可以随便购买到的”。
据悉，最先在微博发布视频的网友只是说发现疑似水银的东西。媒体报道也是“车主发现疑似水银”，并没有下结论说“理想车本身含水银”。
这个物质到底是不是水银，确实现在不好下结论。
不过，李想的第一次回应确实有点过激了。从多次删和发的动作中，也能看出李想本人似乎在气愤中也有犹豫。
而无论对错，李想都是少有骂媒体的CEO，在车企里面更是少之又少。
事实上，这不是李想第一次怒怼媒体了，他一直被外界贴上“不羁、随性”的标签。
从汽车之家到理想汽车，李想一次次与媒体发生摩擦和碰撞。同时也多次在公开场合、甚至电视节目里爆粗口。
2012年11月
李想抨击媒体风气：中国汽车媒体和厂商要齐向"世界级"转身
当时还执掌汽车之家的李想在一次活动上谈及当时的媒体风向。
当时，很多汽车媒体都将重心向“客户”转移，对“客户”的报道几乎全部是正面消息。
对此，李想指出，好有好坏之分，但坏就是坏。媒体要中立性和可信度，这是最难做到的，也是最应该坚持的底线。
李想认为，“不管厂商还是媒体，想达到世界级的水平，都应该一步一个脚印，站在消费者的角度去做，站在用户的角度去做。”
李想上述的观点抨击了当时的媒体的风气，其实也是其对汽车之家的期许。
总的来说，李想对不良媒体风气的批判，是正面而有积极意义的。
2013年9月
参加电视节目，李想现场怒怼队友：脑子进水了
当时作为汽车之家创始人、总裁的李想参加了江苏卫视的一档商业明星公益真人秀节目《赢在中国蓝天碧水间》。
李想是碧水队的成员，同组的还有姚劲波、汪小菲、盘石集团创始人田宁，队长是依文集团董事长夏华。
在节目中，蓝天队和碧水队在某大学组织了一场校园招聘会。双方各有几十家企业现场招聘，比赛胜负以招聘人数为标准。
但是现场碧水队在合同上准备不足，只有一百份合同，而对手准备了上千份合同。
当李想得知现场企业大部分都没有准备合同，而且田宁还要让李想去打印简历。
当时李想就发飙了，他质问“合同没打印好，还要我打印简历，在干什么，脑袋进水了”。随后李想更是扯高嗓门，现场气氛十分紧张。
当时队长夏华上前劝解，李想才安静下来。事后，夏华表示当时吓了一跳。
2016年10月
电动车创业被自媒体炮轰，李想怒喷：太监也出来碰瓷了
2015年，李想开启再次创业，进军新能源汽车行业，创办了理想汽车。
当时有不少质疑的声音，有国内汽车自媒体人称李想的新项目：“电动车换电模式是反人类的设计，李想的这个创业项目必定失败，如果这个电动车能够上市，并且取得成功，我就直播吃自己的不可描述部位。”
对于该自媒体的言论，李想直接回怼：“真没办法，太监也跑出来碰瓷了。”
在李想看来，这个自媒体人想通过骂人获得关注，也就是想“红”。
其实，这个事无论是当时还是现在来看，确实有点“碰瓷”的意味。
双方的对战也算不上“文明”，当然考虑到李想的个性似乎也能理解。
2019年3月
李想批国内电动车虚假里程宣传：媒体也别再配合共嗨了
针对当时国内电动车虚假宣传的乱象，汽车之家创始人、车和家CEO李想发文怒怼。
李想称，“看到国内不少有头有脸的汽车品牌，推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。各位汽车行业的前辈和大哥们，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。”
李想还称，媒体也别再配合60等速共嗨了，这样最基本的专业能力和辨识能力都不具备，以后就真没饭碗了，好日子很快就要结束了。
事实上，60km/h等速续航的宣传并不算违法，顶多算是小聪明，对于用户实际使用场景来说参考价值不大。
李想的上述言论是对当前行业宣传套路的一种不满，不少人对李想的敢说表示赞赏。
2019年5月
李想：只有无中生有和造谣是黑，批评不是黑
2019年5月5日，李想在微博分享了一则小故事，称在发布会时，有媒体试乘后提出增程模式下噪音和震动巨大的质疑，有很多人认为这是在黑理想ONE，但李想在看完后，反而找到了一个交互设计上的严重缺陷。
李想表示，“一个企业的管理者不应该有的思维模式就是：但凡媒体说了点难听的话，不顺着自己品牌的话，就感觉汝等刁民都在害朕。”
在回复网友评论时，李想也讲述了对“黑”的理解。他认为，“只有无中生有和造谣是黑，批评以及观点不一致都不是黑，甚至观点和我们完全相反都不是黑。”
李想表示，很多时候，我们感觉一个人在黑自己，还是在帮自己，其实只是一念之差。当我们懂得尊重对方，换位思考的时候，我们就会发现，帮助我们的人远远多于黑我们的人。
从这个例子中，我们似乎能够看出李想对于媒体关系的理解。按照这种思路来看，他认为水银事件就是无中生有的造谣，而不是所谓的批评。
2020年4月
瑞幸财务造假，李想对陆正耀爆粗口
去年4月份，瑞幸咖啡财务造假曝出，瑞幸咖啡董事长陆正耀在微信朋友圈表示，“我个人非常自责。无论独立委员会的最终调查结果怎样，我都会承担应有的责任。”
而李想直接怒斥陆正耀为“诈骗犯”，并“爆粗口”。
批评是可以有的，但是爆粗口就显得有失身份了，毕竟双方都是公众人物。
2020年8月
李想炮轰同行：一帮搞臭技术的，天天冲我们BB
在2020年的理想汽车用户日上，李想直接“开骂”。
“TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们XX，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了？让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊？胡说八道！”
究其原因，还是关于技术路线上的争议。
部分研发人员对增程式电动车技术路线并不认同，李想认为这些研发人员根本没有用户思维，也不关心用户的实际需求和体验。
这次开骂让李想处于舆论的风口浪尖，甚至有人说他是“车企创始人骂街第一人”。
这虽然不是与媒体的正面对刚，但却是第一次李想在公开场合开骂。
但是在用户日靠“骂街”的方式，来力挺自家车品，真的好吗？
2021年4月
女记者“打探消息”不成反遭侮辱，李想困惑发问
今年4月28日晚间，李想突然在微博上发了一篇长文，讲述了一个故事，并向众人请教。
故事的内容大概就是有女记者向一个男工程师打探新车消息，却被男工程师言语侮辱。
不过有爆料称，男工程师疑似理想的员工。
所以这件事就变成了李想在处理这件事上遇到了困惑，所以想征求下大众的看法。
这其实也是李想在试探媒体对于自己的处理方式的看法，因为在李想的讲的故事中，该工程师被解雇了。
而女记者要求公司层面公开道歉，这才是李想最大的困惑。
事实证明，理想后来并没有所谓的公开道歉。
关于这件事，三言财经的文章《女记者打探机密，理想男工程师反问X生活遭开除，谁对谁错？》曾对此事进行过分析。
总体来看，认为员工的个人言行与企业形象深度绑定，员工向记者个人道歉是理所当然。而记者采访也应该考虑对方的处境，所以这件事双方一定程度上都有问题，不能只归咎于一方。
结语
作为80后创业者的代表人物，李想身上有很多特质，比如敢闯敢做，也更敢说话。
在公众场合，他多次爆粗口或是怒怼他人。尽管有人把这个叫做“真性情”，认为李想敢于质疑、敢于表达。
甚至还有人把他和同样爱怼人的马斯克放在一起，要知道马斯克可是越怼人粉丝拥趸越多，不过马斯克很少带脏字。
也许从某种程度上这是一种所谓的个人魅力，但是作为一个企业家，一个公众人物，口嗨和流量并不是企业生存发展的核心。
李想在往马斯克的怼人路上走的时候，也要思考怎么把产品做好，商界大佬中低调的成功者才是大多数。
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（李显杰 ）
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