终于摆脱“比4万” ！比亚迪上半年新能源车销量创历史新高

继理想、蔚来、小鹏汽车等公布6月产销后，比亚迪也公布了6月的产销快报。

二级市场上，比亚迪股价从2021年5月10日起一路上扬，到7月5日的249.55元，股价涨幅超过70%。

新能源月销首次突破4万辆

数据显示，6月比亚迪共计销售51,015辆新车，较去年同期增长51.27%，环比2021年5月增长10.2%。累计来看，上半年比亚迪累计销售246,689辆新车。

其中新能源乘用车销量达150,211辆，同比超161.47%。而6月份新能源汽车销量达41366辆，同比增长192%，新能源月销首次突破4万辆。

值得注意的是，本月中比亚迪所出售的纯燃油车占品牌总销量比重仅不到两成，而新能源产销占比接近八成。此外插电式混动乘用车的占比则进一步提升。

具体来看，备受欢迎的插电式混合动力车型月销量已经超过2万辆，达到20100辆，同比暴增537%，环比上一月12,970辆激增54.97%。

特别是以DMi超级混动为代表的插混车型产量首次新能源占比接近50%，再一次说明了DMi的持续热销超出公司预期。

华安证券6月17日发布的研报称，基于 DM-i 超级混动平台打造的秦plus、宋plus 和唐 plus 等车型相继上市，订单旺盛，有望进一步替代燃油车市场份额。

前5个月全球新能源品牌的销量击败宝马

据悉，在2021年前5个月全球新能源品牌TOP20榜单中，比亚迪击败宝马重回第4，这是自去年12月之后比亚迪首次超过宝马。

在当前电动汽车市场快速扩张的背景下，比亚迪也是榜单前五名中相较去年唯一没有失去市场份额的品牌。

与 2020 年 5 月相比，特斯拉的市场份额减少了 4%(当时为18%，现在为14%)；大众品牌的市场份额从7% 跌至6%，宝马在电动车市场的份额则从7% 跌至5%。

除了在汽车业务上的成绩，比亚迪也在加紧旗下子公司拆分上市的工作。

6月30日，比亚迪发布公告称，旗下半导体股份有限公司创业板分拆上市申请获深交所受理，有消息称预计将在2023年之前完成。

2020年财报显示，其业务主要包括汽车、手机部件及组装、二次充电电池及光伏等业务，这三项业务营收额分别为839.93亿、600.43亿、120.88亿，占总收入占比为53.64%、38.34%和7.72%。

（董云龙 ）