近日,乌鲁木齐交警官方发布消息称,为便利货运车辆通行,优化首府营商环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《关于乌鲁木齐市载货汽车限行措施的通告》(乌政通[2019]19号)第十一条的相关规定,决定自2021年7月12日起放宽乌鲁木齐市皮卡车限行管理措施。
通知中明确提出,将原皮卡车在我市一环路围合区域(东一环路-南一环路-西一环路-北一环路(含桥下道路)围合区域)内每日8:00-24:00禁止通行调整为在我市一环路围合区域(东一环路-南一环路-西一环路-北一环路(含桥下道路)围合区域)内每日上午8:30-10:30,下午18:30-20:30禁止通行,其他时段允许通行。换言之,乌鲁木齐皮卡车主除早晚高峰时间段内不允许进入一环路以内核心城区外,其余时段均可根据需要随时进城通行,极大便利了当地皮卡用户出行。
新疆作为我国第二批皮卡解禁试点地区,在多年试点过程中积累了宝贵的经验,目前辖区内已经有多个地区完全取消了皮卡限行规定。2020年9月左右,新疆自治区商务厅、自治区发展改革委等15家部门联合印发《关于进一步促进汽车消费增长若干措施的通知》,从加快淘汰老旧车辆、开展各类促消费活动、推广新能源汽车等方面出台15条措施促进汽车消费,其中明确提出将落实皮卡进城政策。乌鲁木齐此次放宽皮卡进城限制,可以看做是新疆全面调整皮卡管理措施,落实“放管服”改革的重要信号,未来随着各地对货车管理的认知更科学合理,将有更多地区加入到皮卡解禁行列。