极星2实验版亮相！搭双电机/配碳纤维前后悬架支柱

近日有海外媒体透露，极星在古德伍德速度节上展示了实验版的极星2。据悉，实验版极星2基于普通版本车型打造，搭双电机，最大功率从原车的300kW提升到350kW，官方没有给出更多性能数据，量产车型的0-100km/h加速时间为4.7秒，较普通版本车型而言，实验车型的速度肯定更快。

实验版极星2对悬架系统也做了修改，前避震弹簧刚度提升了80%，后避震弹簧刚度加强了40%，并且使用了新的Öhlins三向可调性能阻尼器，其硬度提高了30%。此外，新车前后轮距增加了20mm，底盘降低了30mm。为了进一步提高刚度，实验版极星2还配备了S60 Polestar Engineered的碳纤维前悬架支柱和定制的后支柱。

除了以上的变化外，实验版极星2还配有21英寸轮毂和 275/30R倍耐力PZero Rosso轮胎，还有极星1上更强大的六活塞Akebono制动器。外观上采用全新的前后保险杠，此外，车身还采用哑光白的车漆并搭配哑光镁光银赛车条纹，特殊颜色的前格栅和亮光黑后视镜。保险杠和侧裙板采用了特别涂装，轮毂则采用了亮光表面和哑光黑色表面的两种色调。