日前WEY品牌公布最新销量数据,今年6月销量为4,707辆,较去年同期下滑17%。其中首个完整上市月的摩卡销量为2,006辆,作为对比,竞品车型长安UNI-K首个完整上市月销量达6,608辆,是摩卡的三倍之多。需要指出的是,在长城汽车经销商电话会议上。谈及到摩卡订单量时,WEY经销商表示,摩卡与日系以及长安UNI-K等竞品车型相比,订单量一般,在100单左右,预计摩卡月销量不会超过5,000辆。
此外还有部分经销商表示,区域交车在30辆左右,摩卡的动力比较小,马力不如VV7。主打的智能化对于客户的吸引力不够,比如自动巡航对于老驾驶员比较鸡肋,吸引消费者的亮点没有。星越L 14-18万多,UNI-K 15-18万,摩卡定价18-23万,摩卡的起步价是其他品牌的顶配,所以还是有一定问题。
新产品方面,WEY玛奇朵将于8月上市,拿铁将于三季度上市。其中入门紧凑型SUV玛奇朵将主打柠檬混动DHT技术,包括1.5L油电混动以及1.5L插电混动,另外还会有1.5T燃油版。拿铁可视为VV6的换代车型,但整体造型更加年轻时尚,同时尺寸方面也进行了大幅加长。动力上,拿铁提供2.0T燃油、1.5T混动、1.5T插混三款动力。