捷达出口海外市场“搁置”！难以复制中国模式

此前，一汽-大众捷达品牌总裁哈拉尔德·穆勒表示：“捷达在推出不到1年时间内，在中国市场已经取得约1%的份额。取得初步成功后，大众也考虑将捷达品牌推广到其他全球市场中。”预计捷达未来将主要出口东南亚市场。截至发稿，一年多的时间过去了，出口海外市场的计划也没有了下文。

对于一个新晋汽车品牌来讲，保持一个相对合理的销售规模才能保证长期经营稳定。当前在中国市场，尽管捷达有着一定的销售体量，但是今年以来也面临着增长压力。一汽-大众官方数据显示捷达上半年终端销量为73,833辆，同比仅增长9.3%，远低于大众（14.6%）、奥迪（38.6%）。因此，尽快出口东南亚等海外市场，寻找新的增量来源，对捷达来讲极为重要。

国外媒体预测，由于大众集团在欧洲早已布局西雅特、斯柯达品牌，捷达品牌预计不会进入欧美等成熟的市场，未来或将在东南亚市场推出。捷达品牌出口东南亚市场不仅可以减小与同级车型的竞争压力，同时还能进一步提升公司整体经营利润。