盖世汽车讯 7月27日，美国康宁公司宣布推出其汽车玻璃解决方案的全新产品类别：康宁曲面后视镜解决方案（Corning? Curved Mirror Solutions），且已是现代摩比斯全新增强现实（AR）平视显示（HUD）系统的关键组件。今年早些时候，现代汽车公司在其2021款IONIQ 5电动跨界多功能车中首次使用了HUD技术。
（图片来源：康宁）
2020年，约有500万辆已售车搭载了HUD技术。随着主要汽车制造商不断采用AR技术补充汽车中其他增强的连接功能，到2025年，搭载该技术的车辆数量预计将翻一番。康宁的解决方案质量高且无失真，可帮助汽车制造商打造出当今最身临其境的互联驾驶体验。
现代摩比斯副总裁YoungHoon Han表示：“高品质后视镜是摩比斯HUD系统的关键组件，可以帮助驾驶员清晰看到投射在驾驶员前方7.5米道路上的关键安全信息。通过与康宁长期合作，我们将可以推出具有更大视野和清晰成像的AR HUD。”
（视频来源：康宁）
与传统技术相比，康宁后视镜扩大了整个挡风玻璃的总显示面积，并使投影距离增加了五倍。康宁汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理Mike Kunigonis表示：“随着汽车体验变得越来越互联、身临其境，且互动性越来越强，驾驶员要求汽车具备最先进的功能，例如增强现实。而康宁技术可带来真正独特的驾驶体验，这也是现代摩比斯选择我们的曲面后视镜解决方案，并引入到其下一代平视显示器设计中的原因。”
HUD使用后视镜将导航和速度等驾驶信息（通常可以从仪表组查看）投射到挡风玻璃上，直接将其置于驾驶员的视线范围内。而AR HUD通过将挡风玻璃变成沉浸式显示屏，将较大且动态的图像投射到道路上，进一步推动了该技术的发展。
为了实现高水准的交互性和沉浸感，HUD系统需要高质量的后视镜。康宁利用其行业领先的玻璃科学和光学物理专业知识，与现代摩比斯合作实现了上述全新体验。通过联合产业化努力，现代摩比斯推出了一系列采用康宁曲面后视镜解决方案的新型AR HUD系统，可满足汽车制造商对性能和可靠性的众多要求。
（李显杰 ）
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