中国汽车股权保护开放 50%国产车要凉？50%合资车“打骨折”？

2022年，汽车圈将会有一个非常大的动荡，国家将会全面放开汽车行业的股权保护。是不是觉得不太懂？往下看~

在街上经常会见到很多国际大牌的车型会有一个名字的前缀，比如北京奔驰、华晨宝马、东风本田、上汽大众、一汽马自达等等。

从1994年开始，国家为了保护本土汽车企业的发展，于是制定了一系列的政策。那些国际汽车巨头如果想进入到国内市场，那么就必须与国内的企业进行合资，并且，持股不能超过50%。

简单来说我们有市场没技术，用我们市场来换取技术，让那些合资企业迅速学习到技术，同时让中国的汽车行业尽快发展。国内也有其他行业进行了类似的操作，高铁是典型非常成功的案例。

但是很多合资车企目前是躺着赚钱的状态，而到了2022年，国家将会彻底放开汽车行业的股权保护。进入中国市场不再需要与本土企业进行合资，已经合资的持股比例也将完全开放。

那么第一，躺着赚不到钱了。第二，由于可以增持股份比例，很可能会出现大牌降价抢市场，国产车还怎么混？

当然，这一切的到来，还需要等上一段时间，具体事情会如何发展，还不是那么的肯定。新能源汽车目前也在努力的弯道超车，希望我们的民族企业能够抓住这次机会。也希望，那些躺着赚钱，拉着不走打着倒退的没良心合资车企赶紧死了吧。

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（张洋 HN080）