财联社(上海 编辑 夏军雄)讯,印度政府曾多次向特斯拉抛出橄榄枝,希望这家电动车巨头能在印度当地建厂,从而促进其汽车制造业的发展。对此,印度汽车零部件行业组织表示,特斯拉在印度当地生产应使该国供应商受益。
印度汽车零部件制造商协会(ACMA)总裁Deepak Jain周二表示,该组织欢迎海外车企进军印度市场,只要它能带来益处并促进本土化,从而为汽车零部件行业的蓬勃发展提供机会。
一些业内高管认为,印度缺乏电机、锂电池等电动车关键部件的供应链,至少在短期内需要依赖进口。
Jain称,ACMA正在与印度政府进行谈判,以确定可以在当地生产的电动车零部件,但他同时警告称,过去两年多来,印度电动车市场销售持续低迷,企业可能难以进行大规模投资。
特斯拉CEO埃隆·马斯克7月曾表示,如果特斯拉能在印度进口汽车市场取得成功,那么就很可能在当地建厂。此前,特斯拉曾试图游说印度政府降低汽车进口关税。
据悉,马斯克的呼吁在印度汽车行业内引起了一场罕见的公开争论,双方的分歧在于,降低汽车进口税率是否会伤害印度国内制造业。
多年以来,高昂的汽车进口关税一直是各大车企进入印度市场的拦路虎,印度总理莫迪以保护本土制造业为由,在很多行业设立了关税门槛。印度市场目前4万美元以下的汽车进口税率为60%,4万美元以上的汽车税率更是高达100%。
对于马斯克的诉求,印度政府近日表示,没有降低电动汽车进口关税的计划。除了特斯拉之外,德国车企梅赛德斯-奔驰和韩国车企现代汽车同样希望印度降低关税,梅赛德斯印度销售和营销副总裁Santosh Iyer表示,为了给汽车制造商信心,如果印度降低关税门槛,梅赛德斯等公司就可以试水市场,选择在当地生产电动汽车。
(王治强 HF013)