通常印象中，15-20万元的汽车市场，貌似是属于合资车型的天下，不过随着近年来自主品牌市场的消费升级，不少具有高品质、高颜值，且产品实力过硬的自主车型已经来到我们身边，意在抢夺更高级别领域。
所以，此次我们的话题就是“它们”能否撬动15-20万元的汽车市场。
关于这个话题，在我们编辑部内部，也有着不同观点，小伍属于非常看好自主品牌车型向上的一波势力，而高阳则认为现阶段自主高端车型还难以撬动该市场，那么，二人各自的观点究竟如何？
首先，在15-20万元售价区间的产品中，小伍认为主流自主车型有着很高的性价比与出色的产品力，如WEY摩卡、坦克300、吉利星越L、领克01、领克05、长安UNI-K、比亚迪唐、红旗HS5等，它们在外观内饰设计、空间尺寸、科技配置，甚至是驾乘感受，都要明显优于不少合资紧凑型SUV或中型SUV，可以说，如今它们的实力完全可以撬动该价位的市场了。
另一边，高阳认为以现阶段而言，从销量的反馈来看，除个别车型有着火热表现外，不少该价位区间内的自主车型，都没有亮眼或可观的表现，至于那些个别车型，也无法论证是否为现象级表现，而说到能否撬动市场，销量无疑是最为重要的一项指标！
终其原因，还是因为消费者的固有观念导致，以及在多数人的认知中，还是认为合资品牌车型更具耐久性与可靠质量。所以，自主品牌要想撬动该领域市场，尚需不少时日，等待人们观念上的转变。
看过二位的观点，相信观众朋友们也有各自的想法与理念，你们是如何看待本期的话题呐？你们会支持自主品牌吗？
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（李佳佳 HN153）
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