2021年下半年，长城皮卡迎来开门红。数据显示，7月全球销售新车17632台，1-7月全球累计销售新车135698台，同比增长16.5%。其中海外市场1-7月累计销售新车28591台，同比大涨290%。2021年长城皮卡有极大概率实现连续24年国内、出口销量第一的壮举，书写中国皮卡行业中的又一个传奇故事。
长城皮卡旗下长城炮、风骏7、风骏5三款产品再度包揽皮卡市场单车型销量前三名，其中长城炮7月全球销售10006台，累计14个月销量破万，持续蝉联皮卡销量冠军，风骏5和风骏7则依旧扮演着长城皮卡发展基石的角色。如果说销量数据还不足以完整展现长城皮卡下半年开局阶段的成功，那么积极承担社会责任、深入用户当中传递皮卡文化的切实行动，则是长城皮卡7月成绩耀眼的最好佐证。
2021年7月，长城皮卡在山东东平举办了2021长城炮路亚国际锦标赛，通过皮卡与路亚钓鱼结合的方式让人们领略到了皮卡覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的特质，利用皮卡的无限拓展能力串联起一个完整的、以志趣为出发点的生态圈、交友圈。随后在成都，长城炮解禁城市巡演正式拉开帷幕，打造集音乐、美食、游戏、K歌挑战为一体的皮卡车生活市集，场景化展示皮卡生活的多重维度，引领中国特色皮卡文化。
7月，当河南遭遇罕见持续性强降雨天气，防汛形势极为严峻时，长城汽车立即捐赠2000万元驰援河南，长城皮卡推出八大关爱政策为用户提供一切必要保障和服务。更令人感动的是，炮火联盟车友们从四面八方赶来自发参与抗灾抢险行动，用最基础的动力性能、涉水能力、装载拖拽等功能，完美演绎了皮卡的民生车本质。
长城皮卡之所以能够在三年时间内凭借一己之力促成了中国皮卡行业的质变，归根结底得益于2018年品牌独立以来所奉行的高端化、多元化、全球化发展战略，同时也与自身所秉持的开拓进取、勇于创新的中国新时代发展精神密不可分，反映在实际市场行为当中便是营销举措与产品研发的成功。依靠立体化营销体系和最全产品阵容，长城皮卡在过去三年时间内实现了跨越式发展，自2018年品牌独立运营后每年都会登上一个新台阶。
继2020年长城皮卡年销量突破20万台，跻身国际前列后，今年长城皮卡1-7月全球累计销量超过13.5万台，有望再度刷新销量纪录，而2018年长城皮卡全年销量也才不过13.8万台。长城皮卡2021年1-7月销量数据即达到2018年全年水平的表现，直接反映出长城皮卡过往三年发展之迅猛，展现了无穷的发展潜力和强大的突破势能。
产品研发层面，如今，长城皮卡已经形成为覆盖汽/柴油、两驱/四驱、MT/AT、长箱/短箱、乘用/商用、低端/中高端的丰富产品谱系，对国内皮卡消费者用车需求实现了全覆盖。2019年长城皮卡正式创立国内首个全球化皮卡品牌长城炮，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代，成为市场中绝无仅有的爆款产品。长城皮卡在此基础上又趁热打铁推出了长城炮乘用皮卡全球版车型，单排越野皮卡火炮，拖挂版、野钓版等数款特装车，以及火弹、龙弹、黑弹、旅装炮等定制车，持续填充细分市场。
长城炮不断刷新行业认知之时，作为长城皮卡基石产品的风骏系列同样没有被落下，上个十年称霸国内皮卡销量榜首的传奇车型风骏5汽柴油国六兼备，最新一代2021款车型对外观、内饰、配置均进行了升级，还增加了长货箱车型和平槽货箱车型，以突出的性价比满足商用用户对皮卡功能性和实用性的需要。风骏7作为国内首款具备柴汽油双国六的车型，是一款跳脱出单一工具属性，兼具互联网功能、专业SUV级内饰和驾乘体验、标杆级智能安全等国际化多用途属性的全能皮卡车型。
营销推广层面，长城皮卡采用了全方位立体式营销举措，成分利用自身资源和数千家经销商的覆盖作用。2021年上海车展，长城皮卡5炮3弹豪华亮相，“炮弹计划”正式发布，火弹、龙弹、黑弹、旅装炮、火炮几款改装车吸粉无数，全尺寸皮卡X炮火遍全球。此外，长城皮卡还举办了多场长城炮全球版区域品鉴会和风骏5长货箱车型区域上市发布会，积极参加各类车展增加地区声量；组织长城炮车友进行挺近珠峰第二季活动，举办无忧中国行服务深入三四线及以下城市，加强与用户之间的沟通与联系；与行业媒体积极合作举行皮卡品鉴会，深入四川市场开拓潜在消费者，扩大地区影响力。
所以，再次强调的是，凭借立体化营销体系和全面丰富的产品阵容，今年长城皮卡竟7个月就达到了2018年全年销量的成绩，同时也为未来长城皮卡销量进一步跨越式增长奠定了基础。
而在长城皮卡过往三年的所有战略与抉择当中，促成长城皮卡实现质变的奇点便是长城炮品牌问世。早在2018年以前，长城皮卡已多年稳坐中国皮卡之王宝座，依靠行业领导者的惯性持续占据市场头名，但彼时行业内部各品牌之间的实力代差并不大，市场发展状态也不似今天这般活跃。直到长城炮出现后，让长城皮卡瞬间拉开了与其他品牌间的差距，同时带动中国皮卡市场整体进入到发展新曲线，为市场突破提供了充足的新动力，彻底打破了几近固化的市场格局和发展思路。
长城炮通过联合越野、骑行、路亚、机车、露营等八大户外兴趣圈层，向广大消费者展现了一幅全场景皮卡车生活的蓝图，让更多人了解皮卡、爱上皮卡，成为引导消费升级的重要媒介。过去两年当中，长城炮在西藏珠峰大本营助力2020珠峰高程测量圆满完成；在京郊密云为自行车骑行比赛提供保障；在黄山太平湖、江西阳明湖、山东东平湖为路亚国际锦标赛的选手涉水拖艇；在雅鲁藏布江畔为喜马拉雅极限越野跑的选手全力护航等等。通过长城炮的不断努力，中国皮卡文化的雏形已经建立，中国皮卡市场进一步发展扩大之路已被彻底打开，可以说长城炮的出现既为长城皮卡带来的销量增长，也为中国皮卡行业带来了腾飞的机遇。
2021年1-7月，长城皮卡海外市场销量同比大涨290%，长城皮卡海外销量爆炸性增长与长城炮正式登陆海外市场，开启全球市场攻略有着必然联系。2020年至今，长城炮连续登陆澳洲、智利、南非、伊拉克、约旦、俄罗斯等皮卡市场，全面布局亚洲、欧洲、非洲、美洲、澳洲，创下中国皮卡品牌海外扩张的速度纪录，并且每登陆一个海外市场就必获成功。长城炮以全能皮卡文化、高端智能座驾、新兴出行体验的全新面貌出现在海外消费者面前，将中国智造、中国汽车文化和中国皮卡价值传递至全球，成为了名副其实的国际顶流。
长城炮在澳洲获得了当地媒体的积极评价，同丰田海拉克斯、日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等国际知名车型进行综合性能的横评测试时并不逊色。长城炮在智利的表现也不负众望，仅凭借一台样车开展专属推介和试驾服务的情况下就在短短一周时间内达成意向订单235台，原计划举办9天的预售在短短22小时就被抢购一空，创皮卡史上最快预售记录，并击败保时捷荣登钻石级MT封面。此外，长城炮在南非获得当地最大汽车垂直媒体Autotrader资深编辑的认可与称赞，在俄罗斯收获了权威媒体、知名博主、大客户等多方青睐，成为名副其实的全球炮。
此前国产皮卡面向海外市场的主销产品以低端经济型产品为主，主打高性价比的错位竞争模式，鲜有能够与海外知名产品正面竞争的案例。长城炮在海外市场大获成功，以高超的产品力和超值的性价比征服挑剔的发达市场用户，不仅代表着长城皮卡全球化战略的成功，更直接反映出中国汽车行业制造水平的进步。长城炮让全球消费者看到中国品牌的LOGO，是中国汽车产业走出国门、走向世界的成功范例，为国产皮卡的乘用化变革浪潮正名，为中国智造正名，让“Made in China”成为全球追捧的潮流。
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