[汽车之家 行业] “无界?共生”是2021年中国汽车产业发展现状与趋势的最佳诠释。“无界”，意味汽车行业的边界正在被逐渐打破，跨界造车者不胜枚举，汽车正成为产业整合的新终端。“共生”，则是以更高的视角，寻求商业模式、市场格局、未来生态上的融合发展。不过，万变不离其宗，无论汽车产业如何发展，精准定位用户需求，洞察市场趋势变化，是行业各界不变的真理。
8月19日，汽车之家在“818中国汽车新消费论坛”上发布《2021中国汽车市场消费趋势洞察报告》，通过搜集10万个消费者样本和超过一个亿的用户行为大数据，分析并总结汽车消费新趋势。而这，已经是汽车之家连续第三年发布汽车消费趋势洞察报告。
汽车之家始终为助力产业发展而持续努力，通过大数据分析以及对行业的思考，分别从市场、用户、品牌、产品等4个维度，总结出汽车消费的八大趋势。那么，如何解读这些趋势以及背后的逻辑？对此，汽车之家副总裁周游提出了自己的独到见解。
看市场趋势：新能源汽车市场表现亮眼
2021年，是中国汽车市场被疫情抑制之后，逐步得到释放的一年。尽管今年以来，局部地区还会出现疫情反复的现象，但是在总体局势得到稳步控制的情况之下，我国汽车市场正处于正向回归的过程中。疫情后电动化、智能化带动市场迅速回暖，虽然芯片荒影响产销节奏，但是乐观预计今年乘用车增速将达9.5%。“虽然有缺芯这些因素的影响，但是我们认为后续的消费市场潜力依然巨大。”周游强调，今年汽车市场整体增长率，还是有可能达到一个良好的水平。在这个迅速恢复的汽车市场中，最亮眼的则是新能源市场的高速增长。中国汽车工业协会数据显示，2021年上半年新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。此外，新能源汽车市场渗透率也从2020年同期的5%，提高到今年的13%。
用户是一切消费的基础，汽车之家一直致力于用户研究。而在用户结构变迁中，汽车之家主要聚焦于两个剧烈变革的消费群体：一个是年轻人，一个是女性消费者。
汽车之家大数据显示，30岁以下的用户已经占到了三成，汽车消费人群正在持续不断走向年轻化。周游指出，30岁以下年轻化用户的比例，从2017年19%增长至2021年30%。“这增长的11个百分点，是一个很大的跨越。”
再看年轻用户的分布，汽车之家发现年轻用户集中在高线城市，购车预算高、重外观，更关注综合用车体验。汽车之家大数据显示，约有50%的年轻用户位于高线城市，10-20万是年轻人主流的购车预算，同时年轻用户在购车时更重视外观，在购买新能源车时更关注综合的用车体验。
在消费偏好上，年轻用户对于品牌偏好呈两极分化的趋势，爱国潮也爱豪车，追求极致也是实用主义，爱享受生活更能玩转硬科技。“年轻用户对于SUV的偏好呈下降的趋势，对于轿车（特别是两厢车）的偏好则有所提升。”周游补充道。
值得一提的是，年轻人虽爱超前消费，但不过度透支。汽车之家大数据显示，年轻人全款购车的比例正在增加。在内容消费上，年轻人更喜欢通过测评、新闻等内容，了解汽车市场和产品，同时科技、美食等非汽车内容，也受年轻购车群体的偏好。
“女性的‘她’经济不可小觑。”周游强调，随着女性群体越来越独立，社会经济地位也不断提升。女性的消费力量，已经成为整个汽车消费市场的一抹亮色，并且长时间的保持增长。汽车之家大数据显示，女性用户的比例已经达到33%，同时34%的女性用户收入在10-20万区间。
汽车之家大数据显示，在地域分布上，近6成女性位于高线城市，10-20万是女性用户主流的购车预算。在购车预算的考虑因素上，女性更关注驾驶的舒适性和安全性，同时也更在意颜值。
在消费偏好上，豪华品牌的吸引力在下降，一方面是因为越来越多的女性，具备了购车能力，买车不再仅仅是精英女性的特权和标配。另外一方面，女性的购车理念也在变得更加务实，女性金融购车的需求在增强。在内容消费上，女性喜欢通过测评、新闻等内容获取汽车资讯，此外旅游、美食等非汽车内容，也博得很多女性用户的关注。
看品牌格局：中国新能源品牌正崛起
市场结构的转变，产品和营销的升级，也会带来一定的品牌格局的变化。汽车之家发现，中国品牌用户热度、产品价值持续攀升，产品价格开始杀入外国品牌主流价区。
周游指出，通过各类品牌的线索走势可以看到，中国品牌、豪华品牌的份额在上升，而海外主流品牌的份额在下降，尤其是中国品牌的品牌向上特别明显，不仅是量的上升，还有质的改变。而海外主流品牌的走势，则是呈两极分化的趋势。其中，日系、德系品牌因较高的品牌知名度与强大的产品力，竞争优势逐步加大，而韩系、法系品牌则逐渐衰落。
在新能源汽车发展的关键窗口期，多数海外主流品牌新能源布局滞后，用户吸引力不足。汽车之家大数据显示，在用户对于新能源品牌的偏好上，中国品牌新能源的关注度达到57%，而海外主流品牌只有16%。周游认为，在新能源领域，海外主流品牌布局则更显滞后。当然，不管产业如何变革，品牌如何迭代，最终与用户形成直接链接的始终是我们的产品。
看产品技术走势：政策导向与安全需求双加持
“产品结构的转变与电动化智能化这两大技术趋势，已经不言而喻。”周游对产品和技术两大趋势进行了深入分析，他强调，从产品趋势来看，传统红海市场降温，电动车放量带动微型车关注大幅增长，消费升级、三孩政策利好中大型车与MPV。而在技术上，用户对“安全类”智能网联功能，驾驶辅助影像、HUD抬头显示、OTA升级和远程操控关注增长明显。
在电动化产品层面，用户最为关注的续航、充电便利性、充电时长。汽车之家通过近两年调研数据对比发现，用户对电动汽车500公里的续航需求仍然是最重要的、占最多的，而800公里及以上高续航的需求正在增加。周游认为，这主要是由于部分车企对超高续航产品的营销，拉高了用户的预期。
在充电设施上，用户最能接受两公里以内的充电设施的布局，而在充电时长上快充30分钟、慢充2-4个小时则是用户的核心需求。
智能化是驱动市场增长的关键点。汽车之家大数据显示，5-6成的用户都关注智能网联的相关配置，这说明智能化已经成为用户购车的一个基本的考量因素。
在智能网联配置关注度上，用户更关注安全类的智能网联功能，如驾驶辅助影像、HUD抬头显示等。周游指出，“各类品牌在新技术的布局上差异也比较大，中国新势力品牌投入非常的积极，智能网联标配率比肩豪华车型，而海外主流的品牌投入则略显不足。”（文/汽车之家 李争光）
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