818评选之深度解析：锐意进取中国品牌

[汽车之家 资讯] 8月18日，汽车之家推出的“2021中国汽车消费年度发布”正式揭晓，在业内引起关注。本次的发布全面升级，新增“锐意进取中国品牌”、“智能卓越品牌”发布类别，借此彰显中国汽车工业在全球化、智能化发展的国际影响力。而本文正是要为大家解读“锐意进取中国品牌”这一发布项。

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“锐意进取中国品牌”分为“全球影响力中国车企”和“蓄力向上中国品牌”两部分。首先我们介绍“全球影响力中国车企”，该发布项主要考察中国品牌在海外的影响力，评选因子具体包括海外工厂总数量、海外市场销量、销售渠道数量、研发中心数量、整车工厂产能、海外工厂总数量几个维度能明显看出，入围这一项的企业中，均在海外市场有较强的国际竞争力，不断打造亮眼的中国企业名片。

通过评价模型，对各品牌收集数据进行测算得出，“全球影响力中国车企”榜首为上海汽车集团股份有限公司。

之所以能够斩获这项殊荣，是因为上汽集团(600104,股吧)在各个评价维度中都表现突出。其海外销量数据位居第一，表现十分优异。此外，在整车工厂产能和销售渠道数量两个维度上，也处于第二的位置，综合五个重要的评选维度总成绩位居榜首。详细数据显示，2020年上汽集团海外销量依然坚挺，全年累计达到39万辆，实现同比11.3%的增长，连续五年蝉联全国第一。

2021年上半年，上汽集团海外销量达到26.5万辆，同比增长112.8%，继续保持全国第一，其中名爵、上汽大通MAXUS等主力品牌销量就高达16.6万辆，同比增长132%。上海汽车集团股份有限公司在中东、澳新、东盟、印度和欧洲五大市场均取得了亮眼的成绩。同时，海外整车工厂产能规模可观，销售渠道覆盖范围广，海外研发实力雄厚，这与国家提出的“一带一路”倡议高度吻合。上汽集团从中国走向世界，正逐步成为全球汽车工业蓬勃发展的重要名片。就在今年7月，包括上汽大通MAXUS EV90（海外版称为e DELIVER 9）、V90（海外版称DELIVER 9）、EV30（海外版称为DELIVER 3）在内的5000台车辆开启批量出口，目的地是英国、挪威、爱尔兰等欧洲国家。我们相信上汽集团在海外市场定能乘风破浪。

再来看看入围“全球影响力中国车企”的车企都有哪些，他们的表现又如何？可以看到，前十名中江淮在海外工厂数量上排名榜首，而整车工厂产能的榜首被吉利斩获，研发中心数量方面长城位列第一。相比之下，奇瑞在其销售渠道数量上以绝对的优势名列前茅。总体来看，当前中国品牌车企积极在海外市场布局，将对树立中国汽车产业形象有着更加深远的意义。

接下来介绍“蓄力向上中国品牌”。近年来，智能汽车作为汽车产业发展的风向标，智能化发展水平的高低，成为考量我国汽车产业能否快速实现弯道超车的重要因素。因此在“蓄力向上中国品牌”的具体评价维度方面，选取了7项指标，包括销量份额变化、品牌最高指导价、品牌加权指导价、智能座舱水平、智能驾驶、品牌总销量和品牌影响力。这里不仅包含品牌销量等核心数据指标，还涵盖品牌智能化水平作为重要的考核项。入围这一发布项的品牌，不乏传统品牌和新势力品牌，彼此间的角逐更具时代意义。

通过评价模型计算，红旗品牌当选了年度蓄力向上中国品牌。当下，红旗已成为一汽自主板块的重心，品牌进入发展的快车道。新产品推出显著提速，9款产品覆盖豪华车主流市场，销量迎来明显的增长。从2017年到2020年，红旗品牌的年销量从4700余辆迅速跃升到20万辆，3年时间增长42倍，如此大踏步地前进令人刮目相看。依托“旗”技术发展战略，红旗建立了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局，并积极推进电动化、智能化落地。从各细分维度来看，红旗整体表现格外均衡，在平均售价、最高指导价、智能座舱及辅助驾驶配置率等方面较为突出。红旗正由领袖座驾到新高尚品牌逐步转型，也正代表中国品牌冲击新的高度。

细分各维度表现来看，红旗整体表现非常均衡，各项评价维度表现位居前列，在最高指导价、产品创新座舱两个维度最为突出。红旗旗下产品序列中，即便不考虑价格数百万级的红旗L5，红旗E-HS9的售价最高也达到了了72.98万元。事实上，中国品牌整体的产品价位都在提升，如哈弗H9的最高售价达到了36.88万元，蔚来ES8的最高售价也达到了62.40万元。

这背后反映出，中国品牌正在逐步突破固有的价格天花板，用户对于高价位的中国品牌车型也越发认可。过去中国品牌围绕性价比的发展路线，正在分化出围绕品质、品牌等发展的新路线。在销量层面，红旗接连跨越年销10万、20万门槛，正在向年销40万辆迈进。同时，长安汽车(000625,股吧)的总销量最为突出，2021年上半年销量超过61万辆，旗下的CS75系列、UNI系列都取得了较高的是市场销量和用户口碑。

此外，我们也看到红旗在新能源和智能化领域不断前行，近日，我们在工信部推广目录中发现了红旗E-HS9的身影，其NEDC续航里程达到了690km，相比现款在售车型提升明显，足以证明红旗发力新能源的决心。同时，红旗还在吉林省、长春市、汽开区政府协力支持下，开展“旗智春城智能网联示范工程”二期，在探索智慧出行过程中，与智慧城市共建、智慧交通共享，探索“聪明的车、智慧的路、便捷的云、无缝的网、高精的图、愉悦的行”六大维度场景化融合。编辑总结：

“锐意进取”一词，可谓是精准地描述了近年来中国品牌的所作所为。我们欣喜地看到，中国品牌车型的产品不断更新、技术不断迭代，品质不断增强。从前以经济便宜为卖点，在海外品牌的夹缝中求生存的它们，正在逐渐向品质和实力过渡，与海外品牌同台竞技，甚至“一飞冲天”开始抢占豪华车的市场。同时在新能源和智能化领域，中国品牌们无疑跑在了世界的前列，我们可以自豪地说，中国品牌真的很强！

同时，中国品牌们并没有被眼前的进步和成就迷了眼，他们不甘偏安一隅，而是积极出海，向世界进发。令人高兴的是，部分中国品牌已经进入欧洲发达国家市场，并取得了不错的关注度和成绩，让世界看到了“中国设计”和“中国制造”的魅力，这也是每一个汽车行业从业者、以及中国品牌消费者希望看到的。好了，关于年度“锐意进取中国品牌”的解析到此告一段落，大家也可以回顾一下之前的《818评选之深度解析：消费者关注品牌》、《“2021中国汽车消费年度发布”荣誉揭晓》和报道专题，接下来我们还将推出更多2021中国汽车消费年度发布系列文章，敬请关注！最后也请大家在评论中聊聊你怎么看中国品牌汽车吧。（文/汽车之家 邢月阳）

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