每经记者 武凯 每经编辑 孙磊
随着经济社会发展与人们生活水平提升，大学生的出行方式正在发生变化，呈现出很多新特点。当代大学生更偏好哪些出行方式？不同地区的大学生出行习惯是否有所不同？他们更喜欢打车还是乘坐公共交通？大学生出行的热门目的地有哪些？
近日，城市智行信息技术研究院、每经智库-新出行研究院联合嘀嗒出行共同发布了国内首份《大学生出行方式调研暨大学生顺风出行研究报告》（以下简称《报告》），旨在通过出行这一维度，展现当代大学生在出行偏好、消费理念方面的最新特征及变化，为各方增进对青年群体的了解，提供新的视角和渠道。
此次《报告》的大学生出行方式调研部分覆盖全国20个省和直辖市，调研对象为大一到博士研究生阶段学生，共收回有效问卷3012份，男女性别分布基本均衡；顺风出行研究报告部分，则是以嘀嗒出行2020年6月至2021年6月的顺风车大数据为基础。《报告》显示，打车出行已成为城市大学生日常出行的重要方式之一，而在城区、长途出行或不同校区来往过程中，大学生已开始广泛搭乘顺风车出行。
公共交通仍是出行首选
由于多数大学生尚未获得稳定收入，仍属于价格敏感人群。因此，搭乘公共交通或骑乘单车仍是其主要的出行方式。
《报告》显示，搭乘公共交通出行仍是当下大学生出行首选，每月有超九成大学生会通过公交、地铁出行。其中，每月搭乘公交、地铁出行1~10次的大学生占比超过60%，出行11~20次和21~30次的大学生占比之和超过30%。
《每日经济新闻(博客,微博)》记者了解到，除乘坐公共交通，许多大学生也会骑单车出行。
《报告》数据显示，超7成大学生每月仍会骑乘单车（含共享单车）出行。其中，有50%的大学生每月仍会骑乘单车（含共享单车）出行1~10次，25.7%的大学生每月使用单车（含共享单车）11~30次。
除上述两种低价出行方式外，随着经济社会发展与可支配资金提高，越来越多的大学生也开始搭乘出租车或网约车出行。
《报告》中的数据显示，每月搭乘出租车或网约车出行1~10次的大学生，分别占整体调研样本数量的57.57%和60.16%，均为六成左右。打车出门对大学生而言已成为较为日常的出行方式，普及度明显提升。
总得来看，超七成的大学生每月会打车出行，四轮出行方式日益成为大学生的高频选择。
跨城出行对成本有明显诉求
嘀嗒出行副总裁李金龙表示：“顺风车一站直达、实惠一口价的特点，较为契合当代大学生群体的出行诉求：计划性强、价格敏感度高，同时又追求更舒适的体验。随着顺风车即时性的日益提升，大学生愿意将其作为赶时间场景下的出行选择。”
从实际情况看，嘀嗒顺风车每公里车费仅相当于各地网约车的一半左右，且顺风车计费标准是距离越长，单价越低。这让很多校址离市中心较远，公共交通尚不便利的大学生们，能够以相对实惠的价格直达目的地。
当距离区间为10km~30km时，接受20元内和20~50元车费支出的受访者占比分别为41.83%和44.22%；当距离30km~50km时，62.56%的受访者接受50元内车费支出；而接受50~100元的受访者占比仅29.28%；当距离为50km~100km时，48.41%的受访者接受50~100元支出，有26.29%的受访者接受50元内车费支出，接受100元以上车费支出的仅占25.3%。
对于100km以上的长距离出行（主要是跨城），能够承受50~100元以及100元以上大学生占比分别为17.93%和64.74%，说明大学生在跨城出行时，对成本控制有明显诉求，同时倾向在合理价格上升区间内，寻求更加便捷、舒适的出行方式。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《每日经济新闻》记者表示：“高校放学、下课时间较为集中且固定，且大学生群体活动方向较为一致。在网约车需求比较紧张、或者顺路情况下，顺风车更符合大学生的出行习惯。”
更看重顺风车低碳出行
“实惠”也是顺风车一大标签，但除价格便宜，顺风车在其他方面也有突出表现。
就《报告》来看，大学生对顺风车“价格实惠，一口价很省钱”的特点认知占比达65.5%，说明顺风车在兼具便捷与实惠的特点方面，获得了大学生较为普遍的认可，也成为大学生出行升级的首选方式之一。
同时，当代年轻人的环保责任意识也日益增强。超四成大学生认同顺风车绿色低碳理念，出行消费也注重体验与情怀。
除费用、距离、时间等元素，不同城市大学生搭乘顺风车情况也不尽相同。从此次《报告》中2021热门城市顺风目的地Top30榜单可以发现，北京、上海、天津均有4所高校入围，北京电影学院、上海戏剧学院等高校成为顺风车活跃度最高的30所高校之一。
此外，广东入围高校共有5所，为各省份最多。这在一定程度上反映出，搭乘顺风车出行在珠三角高校大学生中更受欢迎。
《报告》显示，高校大学生经常会搭乘顺风车往返于自己院校其他校区或其他高校。上海、天津的热门高校大学生更喜欢搭乘顺风车往来各校区、高校之间。厦门大学、上海交大、南开大学的校区间顺风车往来最热闹。同一高校不同校区之间的往来，大多是基于上课、科研，或与同学聚会等，出发地和目的地都高度重合，这也使得顺风车匹配效率和出行效率更高。
大学生搭乘顺风车出行时，司乘双方对彼此的感受如何？此次《报告》也给出了答案。从所获评价标签排名来看，当代大学生在顺风出行中，给外界的整体印象是礼貌友好且遵守规则。
不同大学生对乘坐顺风车出行的感受也不尽相同。从数据来看，大学生对顺风出行的感受较为多元。除了“方便实惠的”这一功能性体验的认知占比77.1%，排名首位外，认为顺风车“绿色低碳的”大学生占比紧随其后，高达42.26%。这表明，顺风车绿色环保的特点在大学生群体中日益深入人心。
（李显杰 ）
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