目前多个国家已经建立了NCAP体系,其中美国的称为NHTSA-NCAP,欧洲的称为Euro-NCAP,中国的称为C-NCAP,而韩国的NCAP体系可称为K-NCAP。近日有海外媒体报道称,韩国K-NCAP对现代新推出的电动车——IONIQ 5进行了相应的测试,该车获得了92.1分的综合评分(100分制),大幅领先于Model 3(综合评分为83.3分)。
据了解,韩国K-NCAP中可分为三大部分,分别为占据60分的车辆碰撞测试、20分的行人保护以及同样为20分的自动紧急制动功能测试。现代IONIQ 5在碰撞测试中取得了 59.29分的成绩,近乎于满分。新车在其余两项中分别获得19.17分和13.64分。
IONIQ 5是现代首款基于现代E-GMP平台打造的纯电车型,该车动力上提供单电机和双电机版本,前者最大功率可达125kW和160kW,后者最大输出功率可达225kW,匹配高密度锂电池,同时支持350kW超级充电。新车车身的长宽高尺寸分别为4640x1890x1600mm,轴距达3米,预计最快会在今年由北京现代引入至国内,主要市场竞争对手包括极狐阿尔法T、广汽埃安ALON LX、特斯拉Model Y等车型。