近十年，可以说是我们自主品牌发展最快的十年，同时也是新能源车型发展最快的十年。但大部分自主品牌车型关注的售价区间都在10-20万左右，高端市场依旧是空白区域。
而高端新能源豪华品牌高合汽车则打破这一“魔咒”，售价80万的高合HiPhi X创始版4座版则让我们看到了自主品牌的另一种可能性。
高合HiPhi X创始版4座版在外观方面与我们熟知的6座版本几乎保持一致，仅在一些细节处进行了调整，例如外观涂装上运用了专属的钛金灰，整体让车辆看起来更具有质感。
同时这也是全球首次将低光泽哑光清漆用于量产车型，喷涂工艺非常复杂，稍有不慎就无法达到应有的效果。同时，前翼子板处增加了特殊标识，让它与6座版进行区分。
作为车系中最顶配的车型，与6座版的区别不仅仅是座椅布局上的变化，同时整体的豪华程度也上了一个档次，这也是我做车评多年第一次认为豪华这个词不能概括这辆车，由此可见高合HiPhi X创始版4座版后排的豪华程度。
除了能够堪比飞机头等舱的座椅之外，像香槟等这种超豪华车型才能配备的，这款高合HiPhi X创始版4座版也同样拥有，让你在车内随时都能享受豪华一刻。
动力方面，高合HiPhi X创始版4座版与之前的6座版本相同。搭载的依旧是效率高达97.2%的前后220千瓦双电机和97千瓦·时的容量电池。并且性能依旧堪比超级跑车，百公里加速仅需3.9秒，NEDC工况下续航里程达550公里。
总 结
如果说前几年，我们需要购买豪华新能源电动车只能选择一些进口品牌的话，那如今我们自主品牌高合汽车也同样能够满足消费者了。如果仅从产品力的角度来说，同价位的其他车型，无论进口还是合资都是很难有竞品能够与它掰掰手腕。那这样一款售价80万的高合HiPhi X创始版4座版，你们会考虑吗？
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（李显杰 ）
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