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延期两天的成都车展终于在29日正式拉开帷幕。
成都车展是中国四大A级车展之一，据说本次展会有超130家企业参展，共展出1500余台新车。
不过从主办方在8月17日放出的展位图来看，备受瞩目的特斯拉、恒大汽车、广汽本田等20个品牌都选择了缺席。
赶在“金九银十”之前举办的成都车展，对下半年的汽车行业具有一定的指向作用，虽然工作人员一直在现场吆喝，但不难看出，很多熟悉的品牌消失在车展舞台上。
新能源汽车龙头老大特斯拉无论在美国还是在国内，知名度与呼声都很高，此次缺席，既在意料中也在意料之外。
有车评人士分析，4月19日上海车展特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬，这次缺席是因为特斯拉Model Y卖得太好而调不出人手，还是怕车展现场再来一个大惊喜？
之前特斯拉参加类似车展，都是各个门店自己凑钱办的，厂家没有这方面的预算，不知道是否是因为吃力不讨好，还有很大的风险，选择了直接缺席。
有网友认为特斯拉是被上海车展上的维权女车主闹怕了，但也有人分析称，特斯拉已经有了很高的品牌知名度，而且是直营销售根本不愁卖，无需靠车展提升名气，参展意义并不大。
对于特斯拉来说，2021年有喜有忧，经历了很多波折，也刷新了很多纪录。
从销量上来说，特斯拉依然强劲，27.6万的Model Y标准续航版已经开始交付，目前官网也是一车难求，需要等1—3周；Model 3也成为首款全球销量破百万辆的新能源汽车。
业内预计今年下半年特斯拉销量还将再创新高。
但负面舆论也始终伴随着特斯拉，有关特斯拉的各种问题报道时常见诸报端。
今年2月份，特斯拉因为异常加速、电池起火、OTA信息安全等问题被国家监管总局等五部门约谈。
4月份的上海车展，河南张女士身穿“刹车失灵”T恤脚踩特斯拉车顶，将维权闹得轰轰烈烈，全国皆知。
特斯拉副总裁陶琳的“决不妥协，更是令特斯拉的声誉和口碑岌岌可危。
6月份，国产特斯拉Model 3、Model Y再次被召回超过28.5万辆，原因是主动巡航系统存在缺陷，容易出现误操作。
一周前左右，有车主反映，广州一特斯拉在地下车库疑似自燃并殃及了隔壁荔枝副总裁的宝马7系，目前第三方检测结果尚未出炉。
在上海维权事件之后，特斯拉在国内的问题车辆、车祸频率极高，由于特斯拉在很长一段时间内处理问题的方式过于傲慢冷淡，导致公众情绪的不满，在负面新闻积压后，很难保证不会有车主效仿河南张女士那样采用极端形式维权。
特斯拉缺席，不排除是被闹怕了，但也绝非只有这一原因。
毕竟今年全球车企都深受“缺芯”影响，马斯克前段时间还公开点名批评了瑞萨电子、博世给特斯拉带来的供应链限制，他在推特上强调受到了芯片短缺的影响，由此可见，特斯拉目前也饱受缺芯的困扰。
（董云龙 ）
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