上汽通用五菱再推微型电动车：宝骏KiWi EV欲复制宏光MINI EV神话

经济观察网 记者 王帅国 在宏光MINI EV上市一年后，上汽通用五菱再度推出一款升级版的微型电动车。

8月31日，上汽通用五菱宝骏品牌旗下“未来感摩登座驾”KiWi EV正式上市，新车提供基础版（设计师）、高阶版（艺术家）两款车型，分别售价6.98万元、7.88万元。其中，设计师可选装“直流快充包”，选装后售价7.18万元；艺术家可选装“智能驾驶包”，选装后售价8.68万元。

数据显示，宏光MINIEV上市一年就销售超31万辆，是当前市场上任何一款电动产品都望尘莫及的。对于宝骏KiWi EV的上市，外界都有一个疑问——宝骏KiWi EV能否再为上汽通用五菱创造出新的“神话”？

宝骏KiWi EV车尾

实际上，在五菱宏光MINI EV证明微小型电动车市场的巨大潜力后，已经有很多的企业跟随而入，市场环境已经变得比较复杂。

据经济观察网记者不完全统计，在8月上中旬仅半个月的时间里，就有5家车企在微型及小型电动车市场推出了6款新产品，包括雷丁芒果、思皓E10X、欧拉白猫／黑猫改款、新特YOUNG光小新以及比亚迪海豚等。此外，微型与小型电动车市场还盘踞着不少行业“老资历”，如奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV、哪吒V、零跑T03等等。

宝骏KiWi EV将如何从竞争中胜出？相比于宏光MINI EV，宝骏KiWi EV的定位和面对的消费人群不同。资料显示，2020 年，上汽通用五菱建立 GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型纯电动汽车架构，深耕小型纯电动汽车领域，宝骏KiWi EV与宏光MINIEV是上汽通用五菱针对不同的人群和需求设计的两款小型新能源车。

其中宏光MINIEV的定位是“人民的代步车”，用以解决人们代步出行的痛点，因为只是代步且定位在3万元左右，所以在设计上没有什么科技、智能等因素，是一款面向大众的产品。

而宝骏KiWi EV的定位是“未来感摩登座驾”，这就要求它既要有科技感、又要兼顾时尚，其目标受众为都市精英人群。

由于定价升至7到8万，宝骏KiWi EV整体给人的感觉比宏光MINIEV更有设计感、更智能。从外观看，宝骏KiWi EV通过采用TWO-TONE（两种色调）拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，这一设计理念在市场上属于首创。“奶油”“曜夜”“祖母绿”“胭脂”“薄荷”“晴空”6种颜色的配置格外引人注意。

在内饰上，宝骏KiWi EV在国内首次尝试采用稻谷秸秆植物纤维（占比20％以上）结合其他工艺制成的可降解新型绿色环保材料，皮质座椅也增加了整个车内的高级感。此外，全系标配 PM2.5空气清新系统。

在智能化方面，宝骏KiWi EV 搭载宝骏车联网2.0系统，该系统还支持免唤醒语音交互、OTA 远程升级、APP远程控制等智能科技体验。在动力上，宝骏KiWi EV搭载40kW高效能电机，续航里程达305km，并配备1小时快充功能。

创新的设计与新型环保材料的应用，让宝骏KiWi EV与奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、长安奔奔EV相比，显得更加前卫。在智能化方面也比奇瑞小蚂蚁、长安奔奔EV等竞品做得更好一些。不过，宝骏KiWi EV的续航里程要少一些。

此外，与其他企业相比，上汽通用五菱有着成熟的供应链体系与丰富的经销商体系，这些也将构成宝骏KiWi EV的优势。

在多家车企加入之后，微型和小型电动车市场已逐渐成为红海。但宝骏KiWi似乎没有受到很大的影响。上汽通用五菱公布的数据显示，截至8月30日，在不到20天的预售时间中，宝骏KiWi EV订单量超过6000台，其中59%的订单来自女性消费者，这也与汽车行业快速崛起的“她经济”趋势相一致。

（李佳佳 HN153）