近日,丰田汽车发布预告称全新一代坦途将于美国时间9月19日正式发布,该车作为今年皮卡市场中继全新猛禽和索罗德后发布的第三款重磅全尺寸产品,自相关信息不断曝光以来便获得了广大车迷的一致关注。
全新一代坦途作为丰田最新TNGA架构GA-F平台下诞生的首款硬派皮卡车型,与此前发布的新款兰德酷路泽、下一代普拉多以及全新雷克萨斯GX、LX会有大量零部件共享,特别是在底盘、发动机、变速箱等关键部位。依赖于全新平台的应用,新车将会保留卓越的越野能力,同时在车身刚度、强度和动态平衡方面进行大幅度提升,以提高公路性能,而且全新平台还将使新车大幅减重、降低车辆重心和提高车辆安全性。
根据目前掌握的信息显示,全新一代的车型在外形上也上一代有着明显的区别,上一代车型更加稳重、大气,而这一代车型则运动气息凸显,整体设计和丰田目前的年轻化趋势相契合。比如更加宽大夸张的前进气格栅、呈三角立体状的头灯、棱角分明的前进气格栅都凸显出这一代更加激进的设计语言。TRD Pro版则还在车头增加了LED射灯以提升野外的照明水平,并在进气格栅上方增加了和猛禽相同的三个橘色小灯,在轮眉处有两个橘色小灯,也预示着2022款丰田坦途TRD Pro版的整车宽度有望迫近福特猛禽的2190毫米,普通版则不会有这么宽。
内饰方面,可以确定全新坦途高配车型将采用12.3英寸大尺寸悬浮式中控屏,低配车型则提供集成在中控区域的小尺寸中控屏配置。通过谍照还可以瞥见新车会采用传统机械指针与液晶仪表组合的仪表盘,方向盘则有可能采用和全新兰德酷路泽同款样式。此外,新车还将配备全景天窗、无线充电、陡坡缓降、蠕行模式、多地形驾驶辅助可选系统、拖拽模式等功能配置,产品力较之于上代车型提升不少。
动力方面,全新一代丰田坦途预计将会将搭载全新兰德酷路泽L300同款双涡轮增压3.5L V6发动机,以及全新10AT纵置变速箱,最大功率305kW,峰值扭矩650N·m,相比目前的5.7L V8发动机更强大。此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型,以符合当前的电动化时代转型。
此外,全新一代坦途TRD PRO车型将会采用前双叉臂+后整体桥结构悬架,前悬安装了拥有更强避震调节性能的福特猛禽同款FOX避震器,后悬架虽然依旧是整体桥结构,但是将传统钢板弹簧结构更换为弹簧避震器结构,拥有更好的公路舒适性和越野性能,普通版车型大概率也会同步更换底盘结构。