日前,据外媒报道,宝马申请了一项关于后门开启方式的新专利。据传言,这个设计可能出现在新的宝马X8或XM上,甚至是更新版的宝马X7。
如图所示,这个设计对国内网友来说可能并不陌生,已经上市的高合HiPhi X就是采用类似的后门设计。
专利图中,车辆将在后排车顶位置变成可打开的车门,配合常规的后车门一起使用后,后排的乘客可以不受到车顶高度的束缚,进出车辆更轻松。
有了这个设计以后,后排的乘客便可以更优雅的进入车内,尤其是方便进入第三排。
至于这种新机制的工作方式,该专利提到了两种配置。一种是车顶部件独立于侧门操作,另一种是在天花板中存在液压或电动机构,与侧门一起打开。但最终会如何设计(或者是否用于量产车)还有待观察。
对于该设计,不少网友表示“太像高合HiPhi X了”。只不过高合HiPhi X是对开式马车门设计,宝马这套专利仍是常规车门设计。 相比来看,国产高合HiPhi X的车门设计更加科学,进出后排的姿态比宝马的这套专利更从容。
专利图
高合HiPhi X
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(董云龙 )