熟悉特斯拉的朋友都知道，这家新能源公司一向喜欢在元旦、劳动节以及国庆等节假日推出新车或新的政策。随着十一假期的临近，各种爆料和猜测的出现，特斯拉10月份在华的“新动作”，似乎又要来了。
国产Model Y或推出新款车型
近期有网传消息表示，国产Model Y将在10月后进行全面改款，多项配置提升。
曝光内容显示，Model Y的改款内容包含新增前备厢电动开合、主副驾驶座椅通风、HUD抬头显示等多项配置调整，另有消息称，新车将搭载全新的四元锂电池，电池容量提升5kWh。
对此，有媒体以及长期追踪特斯拉消息的博主表示，10月推出新款Model Y存在可能，但全面改款、配置大量提升的消息真实度不高。原因是上述配置提升将涉及大量硬件的升级，而一般优先改款的北美地区，也并没有披露新款Model Y的信息。
今年8月，特斯拉曾在工信部申报了一款型号为TSL6480BEVBA5的国产Model Y，新车搭载前137kW/后194kW双电机，动力电池容量78.4kWh，NEDC续航里程从在售车型的594公里提升至640公里，该车型也被猜测为本次即将推出的改款车型。
国产Model 3长续航有望回归
除了新款Model Y以外，特斯拉另一款入门级爆款产品Model 3也被曝光将对车型矩阵进行调整，此前停售的Model 3长续航版有望回归，而这一猜测的来源是因为Model 3长续航版本已在特斯拉香港官网上线。
根据特斯拉香港官网显示，在当地销售的特斯拉Model 3除了标准续航升级版和Performance高性能版以外，还有一款四驱长续航版在售，该车就是由上海特斯拉超级工厂生产。这也暗示了长续航版Model 3车型实际上并没有停产，以及未来在中国大陆推出的可能性。
据悉，Model 3长续航版车型分为后驱版和四驱版，均曾在中国大陆有过销售，但目前处于停售状态。
今年1月1日，特斯拉在国内停售了Model 3后驱长续航版车型，该车型停售前售价为30.99万元（无补贴），NEDC工况续航里程达到668公里，是续航最长的Model 3车型。而Model 3四驱长续航版车型从未国产发布过，仅在2019年曾以进口方式引入过国内，售价高达43.99万元。
目前来看，Model 3后驱版长续航版重新恢复在售的可能性更大。
原因在于Model 3四驱长续航版车型与Performance高性能版车型在产品性能上较为相似，但后者在售价方面已跌至33.99万元，这也间接导致前者在国内Model 3产品序列中失去了存在的意义。
而国产Model 3后驱长续航版车型的回归，将有望低于停售前30.99万元的官方售价。若顺利进入30万元以内的售价区间，还可以获得超过1.5万元的国家新能源补贴，补贴后售价预计将不高于28.5万元。
未来，国产Model 3在华有望形成全新的产品矩阵，包括三款车型：补贴后售23.59万元的标准续航版、补贴后售价不高于28.5万元的后驱长续航版（猜测），以及售33.99万元的Performance高性能版。三者之间均存在5万元左右的差价，也比较符合车型本身的产品力差距。
（李显杰 ）
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