远离城市的紧张与忙碌、浮躁与喧嚣，来一场说走就走的翘班之旅！此次，我们把目的地设在了距北京380公里的内蒙古乌兰哈达火山地质公园，去感受一份独有的舒适与惬意，驶向远方，必定少不了车的陪伴，而本次游记的主角就是它—北京现代第五代途胜L。
秒
懂
第五代途胜L
1-跨级设计理念，风格前卫出众
2-动力顺畅充沛，堪比2.0T车型
3-油耗表现喜人，辅助驾驶出色
在设计层面，第五代途胜L更加注重时尚与年轻元素，且富有不错的前卫感，整体造型饱满凌厉，尤其是前脸风格，与中网完全融合在一起的头灯组，展现了很好的独特性与科技感。
另外，新车定位于合资紧凑型SUV，但实际尺寸在同级中属跨级存在，长宽高分别达到了4670/1865/1690mm、轴距2755mm，无论乘坐空间、还是载物空间，都颇具优势。
动力方面，第五代途胜L采用1.5T+7速双离合的总成设定，最大马力200Ps、最大扭矩253N·m，数据参数在同级中处于顶部行列，甚至高于本田的1.5T发动机，就算与2.0T低功率版本的探岳与途观L相比，也有着不小优势。
实际驾驶中，它也展现了不错的动力储备水准，超车并线游刃有余，同时也不失顺畅的换挡动作，算是在平顺性与换挡速度之间拿捏了一个非常合适的点，配合着舒适富有韧性的底盘悬架调教，开着它自驾出行，确实是一个极好的选择。
作为一款主打实用性的城市SUV车型，第五代途胜L的燃油经济性同样值得关注，得益于CVVD连续可变气门持续技术的加持，新车的油耗表现也颇为惊喜，实测北京至乌兰察布的高速油耗仅为7.0L/100km，而在回程的表现中，由于全程处于下坡状态，油耗表现甚至降于5.6L/100km。
另外，第五代途胜L还具备L2+级别的辅助驾驶系统，具体功能方面，有着全速域带停走的SCC智能巡航系统，且支持基于导航的NSCC自适应巡航系统，根据不同道路判定时速标准，同时会自动过弯，弯道过大时还能自动降速，恢复直线后再次自动提速，实际体验中并不突兀，展现了极好的便利性与识别度，外出自驾与郊游很是省心。
全 文 总 结
有时候想想，匆匆数十载，生活真的是用来打拼的吗？不该是用来享受的吗？不过，对于我们而言，至少在此种环境之下，已经是一种野奢的享受了！至于陪伴此次行程的第五代途胜L，也符合自驾休闲的定位，论动力、论空间、论驾乘舒适性与燃油经济性，都无可挑剔。
本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
（李显杰 ）
加载中,请稍侯......