今日,吉利汽车公布9月份的销量。
数据显示,9月吉利共销售车辆103,936辆,环比增长18%。1~9月份,吉利集团销量突破90万辆大关,达到921,796辆,同比增长5.3%。连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
虽然在9月份仍突破了10万辆关口,但是受缺芯的影响,销量不可避免的出现了下滑。9月份销量,包含领克在内,一共销售103,936辆,同比下滑约18%。
不过吉利的新能源汽车阵营销量表现亮眼,9月份,吉利销售11,177辆新能源和电气化车型,较去年同期增长约83%,达到自2019年11月以来的最高月销量水平。
虽然受缺芯影响,集团销量有所减少,但是吉利的“爆款车型”的热销势头却是异常强势。
具体来看,吉利旗舰SUV,星越L在9月份共售出10,168辆,累计订单已经超出6万台。对于一款售价区间在13.72万-18.52万元的国产自主品牌燃油SUV来说,如此销量表现着实可圈可点。
轿车阵营中,吉利旗舰家轿星瑞,9月销量达10,173辆,仍然保持在万辆大关之上,延续热销态势,上市11个月累计销量突破11万台。此外,作为吉利集团的销量支柱,吉利帝豪家族9月销量达20,021辆。
出口方面,吉利汽车1-9月海外出口74,714辆领克汽车,9月销量15,823辆1-9月总销量147,960辆,同比增长39.67%。
对于缺芯的影响,吉利表示,虽然受芯片全球短缺影响但吉利汽车新能源交付率仍保持连续8个月环比正增长。
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(李显杰 )