10月18日消息，在鸿海科技日上，鸿海集团发布了三款全新电动车，分别命名为Model C、Model E与Model T，车型类别分别为SUV、轿车和巴士。
据悉，新车由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司打造而来，前者提供平台研发以及OEM生产等工作。
其中Model C车型是“鸿华先进（FOXTRON）”在MIH平台下的首款电动车，新车采用黑白双色车身，封闭式前脸造型以及贯彻式车灯。新车作为SUV车型，拥有0.27Cd低风阻系数，预计售价将低于100万新台币（约23万元人民币）。
Model C长4.46米，轴距达到2.86米。尽管车长数据一般，但轴距表现出色，车内将提供7个座位。内饰部分采用蓝白双拼颜色作为主色调，提供悬浮式中控和小尺寸的液晶仪表，中控T型台与档把区域采用分离设计，提升车内空间感。
动力方面，Model C高性能版车型最大功率达400马力，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间为3.8秒，续航里程达700km。
Model E定位中高端豪华轿车，为商务客户打造。新车采用了流线型轿跑风格设计、大尺寸双色轮毂以及隐藏式门把手，轴距将超过3.1米。
Model E内饰相比Model C更加科幻、简约，提供多块连屏造型，传统的车辆挡把区域直接省掉。配置方面，新车拥有脸部识别车门开启、智能车窗以及车辆与环境互动等科技互联功能，右前座能够完全收折，后座可当做行动办公室，并支持高阶自动驾驶。
动力方面，高性能版车型0-100km/h加速时间为2.8秒，动力输出可达750匹马力，续航里程达750km。
Model T“E Bus”则是一款智能城市运输巴士原型车，正面四角均配备LED灯，正方的外型配独特的外后视镜造型，为Model T带来极具科幻感的外观造型设计。Model T采用电脑分析模拟平台设计，抢先导入内轮差警示系统等，可以更确保其他路人安全。
动力方面，新车最大功率260kW，峰值扭矩超过3000N·m，搭载磷酸铁锂电池，续航里程达320公里。
这三款车有各自的市场定位，Model C专注于电动汽车本质的实用性，Model E则侧重电动车的科技创新，Model T则是面向智能与大众运输工具的应用。
在未来几年内，轿车Model E将由台湾之外的一家汽车制造商销售，而SUV ModelC将由纳智捷母公司裕隆集团旗下的一个品牌进行出售，计划2023年在台湾上市。巴士Model T明年将于明年与当地交通服务提供商合作，在台湾南部的几个城市开始运营。
未来在“鸿华先进”MIH平台下，还将会提供掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品。目前该平台下，支持四种轴距，从2750mm、2860mm、2950mm到3100mm。同时，驱动形式支持前驱动、后驱动和四轮驱动。悬架和底盘还包括各种结构，如麦弗逊、拖拽臂、双叉杆和多连杆。
动力电池方面，将提供容量至少为93kwh的电池组，包括容量为100kwh和116kwh的电池，预计其续航能力将超过600-700km。
10月18日恰逢鸿海创始人郭台铭的生日。他表示，这三辆电动汽车（推出）只用了一年时间，现在很难形容这种兴奋，这是71岁生日最好的礼物。
（董云龙 ）
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