30万买一辆领克,不少人都会说贵,但30万买一辆“换壳”沃尔沃旗舰SUV呢?
近日,吉利旗下高端品牌领克推出全新旗舰SUV——领克09,官方指导价为26.59万-37.09万元。新车与沃尔沃在售中大型SUV XC90一样基于SPA平台打造,搭载源于沃尔沃Drive E系列的2.0T发动机,分为MHEV(48V微混)以及PHEV(插电式混合动力)两种车型,前者最大马力254匹,后者则为431匹。
领克09 图片来源:车企官图
“5年来,领克赢得了近60万用户的认可,领克产品的平均售价更是达到了15.6万元。”发布会上,吉利汽车CEO淦家阅表示领克已经具备与30万级合资甚至豪华品牌竞争的实力,“领克品牌的影响力正成为用户购车的第一驱动力”。时代财经在发布会现场获悉,在领克的用户里,有72%来自合资和豪华品牌。
据车企官方数据,截至10月20日五周年庆典,领克累计销量已经接近60万辆,其今年1-9月销量实现同比40%的增长,达到14.8万辆。结合领克当前的产品布局,其已经成为中高端国产车的代表,在15万-20万元区间站稳阵脚。
如今,随着领克09的推出,领克将进一步向上开拓市场。在30万级市场,领克正通过更强的硬件规格背书寻求市场认可,例如可看作沃尔沃XC90“远房亲戚”的领克09,以及一系列名牌原厂改装件加身的领克05+、领克03+Cyan定制版等。
领克09发布会现场 图片来源:车企官图
聚焦领克09,其硬件规格之高确实不负“换壳XC90”之名。据官方资料,领克09全系标配沃尔沃Drive E系列2.0T发动机以及8AT变速箱,四驱系统,前悬架为多见于高端豪华车的双叉臂独立悬架,部分车型可选装空气悬架。
除此之外,领克09全系标配360全景影像+车侧盲区影像、自适应远近光、手机无线充电等功能。不少功能在价格翻倍的沃尔沃XC90上,也需要中高配,甚至顶配车型才能拥有。
值得一提的是,对于PHEV版本车型而言,领克09的百公里加速时间最快可达5.6秒,同时支持80km的NEDC工况纯电续航。
至于智能驾驶方面,领克09标配全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等智能辅助驾驶功能。此外,领克09还拥有专属虚拟车机助手—JoJo,进一步凸显领克09车机的智能化、数字化。
“如果有意领克09,选择中配的Halo版本性价比最高。”10月22日,有资深车评人向时代财经表示,在领克09两种动力配置各3个配置级车型中,定位中配的Halo版车型性价比最突出,“至于要选六座还是七座就看个人需求吧,毕竟价格都一样”。
领克09 图片来源:车企官图
领克09账面产品力令人满意,在30万元级别市场,相比广汽丰田汉兰达、上汽大众途昂甚至理想ONE等车型,有其独到的优势竞争力。但值得留意的是,领克09面对的消费群体,与此前推出的车型有明显区别。
“作为一台30万级中大型SUV,领克09更多针对的是增购、换购的用户。”10月22日,有业内人士向时代财经给分析称,此前领克旗下车型多以A级车为主,它瞄准的更多是年轻用户,“现在领克09需要讨好的是中产阶层,这意味着产品、服务以及品牌口碑都需要面对更高的要求”。
现阶段,领克旗下共有01、02、03、05、06、09六款产品,截至今年9月,领克品牌累计销量突破57万,预计今年第四季度,累计销量将突破60万。其中领克03+、02HB等更是成为国产阵营运动型车的代表,帮助领克在赢得销量的同时建立有别于传统国产品牌的高端形象。
据车企官方消息,未来3年,领克将缩短开发周期30%,推出20+款新车(包括全新车型和改款车型),其中将首次推出B级轿车以及硬派SUV,以求进一步覆盖高端国产车市场。在领克加速发展的带动之下,整体国产车阵营有望进一步实现高端化。
(董云龙 )