日前网上车市从一汽奥迪官方获悉,代号AU316/2 CN_B的国产Q4 e-tron正在一汽-大众工厂进行技术改造工作,年产能为5万辆。作为ID.4 CROZZ的换标车型,Q4 e-tron最快将于11月广州车展期间发布,并于明年正式上市。价格方面,参考欧洲市场价格以及国产e-tron定价,预计Q4 e-tron起售价将超过30万元,比ID.4 CROZZ高出10万元。
产品参数方面,奥迪国产Q4e-tron整体尺寸和海外版车型相当,长宽高分别为4590×1860×1608mm,轴距预计与ID.4保持一致均为2765mm。从欧版车型看Q4e-tron电池容量略高于ID.4 CROZZ,提供55kWh、82kWh两种规格,不过反应到实际续航上差距并不大,而国产后会做小幅调整。
对一汽奥迪来讲,目前其新能源销售情况并不乐观,Q2L e-tron、e-tron基本没有市场存在感,导致其面临着比较严重的双积分压力,需要通过销售更多新能源车(含PHEV)或者通过外购来抵消负积分。作为奥迪入门级电动车的Q4e-tron,需要承担更多走量任务,但想要获得更多消费者认可的话,也许让Q4 e-tron和Q3实现平价才是唯一可行的办法。