10月29日,上汽集团旗下R汽车更名飞凡汽车,并开启独立运营,未来将抢占中高端智能电动车市场。但在销量层面,R汽车离中高端市场似乎还有着一定差距。数据显示,R汽车今年9月上险量为1,807辆,包括1,310辆ER6与497辆MARVEL R。累计上险量方面,今年1-9月R汽车总上险量为8,759辆,仅完成2万辆年销目标的43%。
目前R汽车旗下车型所覆盖的售价区间与小鹏、广汽埃安主销车型较为接近,但在销量上则与上述两个品牌有着肉眼可见的差距。作为对比,小鹏1-9月总销量达55,076辆,是R汽车的6倍之多;而广汽埃安总销量则为79,160辆,是R汽车的9倍之多。
R汽车销量表现不佳,大概率是产品策略所导致的问题。以MARVEL R为例,新车前身是荣威旗下的MARVEL X,后升级换代更名为MARVEL R。从产品上来讲,MARVEL R主要竞品车型为比亚迪宋PLUS EV。两款车型最大续航里程均为505km,相比之下,宋PLUS EV拥有更大的车身尺寸以及更高的配置水平。同时在售价方面,宋PLUS EV 16.98万的起售价也远低于MARVEL R(21.98万元起)。