0首付买特斯拉？逾期还款车辆可能随时被拖走

今日，特斯拉官方微信公号发布《0首付买特斯拉？真的可！》引发关注。

根据特斯拉公布的金融方案，贷款购车支持两种方案，分别为特斯拉自营融资租赁、合作金融机构贷款。其中，0首付金融方案由特斯拉自营融资租赁提供，合作金融机构贷款方案首付15%起。如果消费者以0首付签订合同，1-5年内属于租赁期，采用按月分期支付租金的模式使用车辆，租赁期满后需依约重新取得车辆所有权。

特斯拉自营融资租赁年利率为7.42%

1）特斯拉自营融资租赁方案

假如车主计划购入原价235900元的Model 3标准续航升级版（中国制造），计划分期5年（60个月）；如果选择标准融资租赁方案，可首付0元，月付4718元，5年累计支付283080元。

假如车主计划购入原价276000元的Model Y标准续航版，计划分期5年（60个月）；如果选择标准融资租赁方案，可首付0元，月付5520元，5年累计支付331200元。

以IRR公式计算，特斯拉自营融资租赁年利率为7.42%。

特斯拉自营融资租赁首付0%起，采用每月分期支付租金并使用车辆，租赁期满后依约获得车辆所有权。

（图片截自特斯拉微信小程序）

2）合作金融机构贷款方案

假如车主计划购入原价23.59万元的Model 3标准续航升级版（中国制造），计划分期5年；如果选择标准融资租赁方案，可首付20%（47180元），月付3826元，5年累计支付276740元（含首付47180元）。

假如车主计划购入原价276000元的Model Y标准续航版，计划分期5年；如果选择标准融资租赁方案，可首付20%（55200元），月付4477元，5年累计支付323820元（含首付55200元）。

以IRR公式计算，合作金融机构贷款年利率为7.99%。

合作金融机构贷款首付15%起，采用每月固定金额还款方式，适用金融机构：招商银行(600036,股吧)、中国银行(601988,股吧)、微众银行、平安银行(000001,股吧)、工商银行(601398,股吧)，以及华晨东亚汽车金融。

对比发现，特斯拉自营融资租赁能做到0首付，但合作金融机构要求首付15%起；另外，特斯拉自营融资租赁综合年费率7.42%，而合作金融机构贷款年利率接近8%，两者相差0.57个百分点。

值得注意的是，在特斯拉自营融资租赁方案下，5年分期内，车辆所有权归特斯拉，而在合作金融机构方案下，车辆所有权归车主（一般需办理抵押登记）。两者最大的区别在于，一旦车主发生违约（逾期还款或停止还款）,特斯拉可以直接拖走车辆，而金融机构只能合法催收。

保险业务将为特斯拉贡献30-40%收入

开甲财经注意到，特斯拉自营融资租赁运营主体为特斯拉融资租赁（中国）有限公司（简称“特斯拉融资租赁”）。工商资料显示，特斯拉融资租赁成立于2018年12月19日，注册资本3000万美元，法定代表人朱晓彤，唯一股东为特斯拉汽车香港有限公司（Tesla MotorsHK Limited）。

企查查数据显示，特斯拉汽车香港有限公司（Tesla Motors HK Limited）还持有特斯拉保险经纪有限公司100%股权。

事实上，特斯拉关注保险业务已久。早在2016年，特斯拉就在澳大利亚和香港启动了InsureMyTesla计划，以保险经纪的模式，通过与保险公司合作进入保险领域。2017年，该业务扩展至北美地区。2019年8月，特斯拉在美国加州推出了内部保险计划。

2020年8月，特斯拉在中国成立特斯拉保险经纪有限公司。

美国中部时间10月7日下午，特斯拉CEO马斯克在德克萨斯州超级工厂举行的2021年股东大会上表示，特斯拉将在德克萨斯州上线保险服务。

特斯拉此次推出的“UBI车险”，不同于传统车险产品根据车险价格、出险情况进行定价，而是根据车辆使用时间、里程、驾驶者实时驾驶行为而定价。平均每位驾驶员可以节省20%-40%的费用，而最安全的驾驶员可以节省30%-60%的费用。从理论上来讲，特斯拉的汽车保险能够降低赔付率，从而提高赔付率。

马斯克称，“我认为我们很快就会在德克萨斯州见到它。就像也许在一个月之内，或许就在下周。” 此前，马斯克在推特上表示，批准提供保险的监管过程极其缓慢和复杂，各州情况也大不相同。但他一直看好保险业务，特斯拉车险服务可能于2022年在纽约推出。

在2020年三季度财报说明会上，马斯克提出，保险将成为特斯拉的主要产品，保险业务价值将占到整车业务价值的30%到40%。

特斯拉Model Y夺得SUV销量冠军

汽车之家销量榜显示（数据来自汽车工业协会），2021年9月，特斯拉Model Y和Model 3的销量分别为33544辆、22462辆，汽车综合销量分别排名第4名、第8名，新能源汽车分别排名第第2名、第4名。

数据显示，今年前三季度（1-9月），特斯拉Model Y和Model 3的累计销量分别为107276辆、187705辆，平均每月销量分别为11919辆、20856.11辆。今年1-9月，Model3的销量一直远高于Model Y，但9月份 Model Y销量突然暴增，直接从8月的17198辆增至33544辆，环比增长95%。

（图片截自汽车之家App）

受此影响，9月份，特斯拉Model Y销量超过哈佛H6，登上SUV销量冠军宝座。值得注意的是，在此之前，哈佛H6连续99个月夺得SUV销量冠军。

特斯拉Model Y何以突然暴增？公开资料显示，2021年初，特斯拉引入国产版Model Y，分别推出长续版全轮驱动版和Performance高性能版，售价分别为34.79万元和38.79万元。

而7月初，特斯拉官网开启预订的Model Y标准续航版，售价仅为27.6万元。单从售价来看，国产Model Y标准续航版比长续版全轮驱动版、Performance高性能版分别少7.19万元、11.19万元。受新增标准续航版影响，Model Y的购车门槛大幅降低。

而据媒体报道，Model Y标准续航版的交付时间为2021年8月以后。因此，9月Model Y的销量暴增与标准续航版投放市场有直接关系。

随着特斯拉推出0首付购车方案，Model Y的销量有望进一步提升。如果不出意外，Model Y在坐稳SUV销量冠军的同时，还将冲刺新能源销量冠军，乃至汽车综合销量冠军。

本文首发于微信公众号：开甲财经。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

（李显杰 ）