日前吉利汽车发布了雷神动力,该动力品牌下的1.5T发动机(代号“DHE15”,三缸)创下了全球量产混动专用发动机热效率之最,多项关键参数超过日系。吉利新闻稿中提到,除了吉利、领克还有会其他品牌使用雷神动力。
值得注意的是,去年年底吉利控股集团(持股戴姆勒9.69%股份)、戴姆勒股份公司(梅赛德斯-奔驰股份公司母公司)曾宣布共同开发用于混动技术的下一代汽油发动机,该发动机将于合作方在欧洲和中国的发动机工厂生产,有可能被梅赛德斯-奔驰股份公司及其在华现有合作伙伴采用。与此同时,数月前奔驰宣布在2030年之前在条件允许的市场上,将为实现全面纯电动做好准备。这也意味着可以预见的未来,奔驰发动机技术将进入“停更”阶段。
从双方的连贯动作看,吉利此次的发布了代表业界最高混动技术水准的雷神动力,将引入奔驰体系。而考虑到目前奔驰旗下拥有成熟的2.0T、3.0T插电混动系统,预计奔驰大概率会使用吉利的全新1.5T三缸混动专用发动机,北京奔驰的A级、GLA、GLB等入门级车型则有望率先使用。