11月1日消息，随着2021年进入倒计时，在最后一个季度的剩余2个月时间中，特斯拉中国似乎已经做好强劲的生产准备以及新车型的交付。
在近期无人机拍摄的画面来看，有超过2100辆特斯拉新车停放在上海超级工厂停车场内，等待交付。这些车辆几乎“铺满”了停车场，这也暗示了近期特斯拉强劲的订单需求和交付压力。
当前，国产特斯拉Model Y日产能达到1600辆，而Model 3在今年8月曾被报道过日产800辆的数据。因此保守估计，上海特斯拉超级工厂每天至少可以生产2000辆新车。
特斯拉中国在9月份发布了出色的交付数据，国内销量创下历史新高，这也促使第三季度中国总销量超过13.3万辆，占比特斯拉全球销量超过50%。同时，上海工厂大量的出口提升了特斯拉在欧洲的交付数量。
尽管顺利地度过了Q3的疯狂交付季，但特斯拉在今年第四季度的交付压力依然很大。
除了生产常规的Model 3和Model Y标准续航版外，特斯拉上海超级工厂还要在今年第四季度交付三款新车型，包括：新款Model Y长续航版、Model Y Performance高性能版，以及出口欧洲的新款60kWh电池Model 3标准续航版。
目前，这三款新车型的具体情况为：
新款Model Y长续航版在续航提升至640公里（CLTC工况）后，产品变得更加具有竞争力，订购人数也比此前有所增加。目前，该车型在官网显示的交付时间为今年第四季度，有特斯拉工作人员反馈具体交付时间为12月份。
而Model Y Performance高性能版在第三季度已经跳票，第四季度如果还是不能按时交付，这将使特斯拉陷入不利的舆论中。
有消息称，该车型将与新款Model Y长续航版本一同排产。目前，Model Y Performance高性能版在官网显示的交付时间为预计第四季度开始交付，“开始”术语意味着，晚些时候订购该车型的用户，可能无法在今年年底前提车。
出口欧洲版本的新款Model 3将更换更大容量的电池，新车依然由上海特斯拉超级工厂生产，电池容量从当前的55kWh提升至60kWh，WLPT续航里程从448km增加到491km。
目前，尚无任何消息披露搭载60kWh电池Model 3在国内市场发布的时间，但以特斯拉历来的行事风格来看，新车很有可能将于2022年初在中国市场发布，更强的续航能力也将提升Model 3在市场中的竞争力。
（李佳佳 HN153）
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