作为e平台3.0首款车型，比亚迪海豚于8月底上市，9月份就卖出了3000台。
而在刚刚结束的10月份，它的销量更是激增一倍有余，达到了6018台！（订单9963台）
按说9.38-12.18万元的售价不算低，同价位还有飞度这个神一般的对手，但海豚为何会被消费者所认可？
之所以如此，是因为它有全新平台、超大空间和入门即高配等多种特性！
海豚是比亚迪海洋车系的首款车型，也是e平台3.0首款车型，它同样还是使用了比亚迪全新LOGO的首款量产车。
它搭载了30.7千瓦时和44.9千瓦时两种不同规格的电池组，续航里程可达301公里、401公里和405公里，可满足日常代步使用。
动力方面，提供有70千瓦和130千瓦两种不同电机，峰值扭矩分别为180牛米和290牛米，其中后者0-100公里/时加速仅需7.5秒！
跟本田飞度相同，海豚长度4.1米多，也是A0级小型车。
但得益于全新平台，海豚拥有前后短悬的特征，轴距更是达到了2700毫米，堪比A级轿车，这也造就了它超大车内空间。
从配置来看，海豚也是诚意十足，全系标配LED远近光灯、倒车影像、定速巡航、自动驻车、车内PM2.5过滤装置灯多种实用功能，达到了入门即高配的标准。
而在刀片电池、比亚迪自研八合一电动力总成的加持下，海豚实力更胜一层，热销也就在意料之中了。
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（李佳佳 HN153）
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