11月6日，北京科技冬奥新能源汽车专家组专家王朝阳在演讲中表示，其团队研发的飞行汽车已进入实验阶段，证实了10分钟快充电池的可行性和经济性，15分钟上下班通勤将成为现实。
王朝阳曾表示，他的梦想是“无论住在北京的什么位置，飞行汽车都能在15分钟内把他送到办公室，并希望这一愿望在退休前实现。”
王朝阳认为，垂直升降的飞行汽车需要在每次降落之后立刻对电池进行快速补能，所以必须配备快充电池，“目前我们的实验结果已经证实了10分钟快充电池，用于飞行汽车的可行性和经济性，可达到充电10分钟能获得200Wh/kg的能量，并且快充1000次以上也不会（对电池）出现损害。”
目前，世界上没有关于飞行汽车任何与交通规则有关的法律法规，但王朝阳预测，有关飞行汽车的交通规则更简单，因为天空比地面空旷得多，环境也没有那么复杂。同时，普通汽车上的自动驾驶功能，若能应用在飞行汽车领域，则会更加安全、更加具有实用性。
公开资料显示，王朝阳于1987年获得浙大热物理工程学系工程热物理专业硕士学位，美国国家发明家科学院院士，曾获得美国国家科学基金会职业荣誉奖、中国国家自然科学基金委员会海外杰出青年，以及2006年度宾州工程协会的重要研究奖。
如今，飞行汽车已是各大汽车厂商追求的“新路子”，尽管该领域的发展还处于初级阶段，面临诸多瓶颈和挑战，但未来发展前景广阔，行业价值潜力出众。
今年10月，小鹏汽车发布了量产飞行汽车的计划，目标预计2024年量产，售价将不超过100万元。
不出意外，我们将在近几年内看到飞行汽车成为主流的出行方式，使科幻电影中的场景成为现实。
（王治强 HF013）
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