随着单身经济崛起,“独乐主义”生活方式的走俏,倾听单身群体的专属声音、贴近单身人群的生活方式显的尤为重要。日前,58同城、安居客联合调研发布了《2021年单身人群居行报告》,报告通过对一线、新一线城市单身青年上班通勤情况进行详尽的调研,呈现出当代单身青年通勤方面的不同偏好。报告显示,半数单身青年通勤选择公共交通,54.6%的青年每月在通勤上的花销在300-500元之间。
过半青年通勤选择公共交通
本次调研的单身青年以本科学历为主,占比73.7%,个人月收入在5000-15000元占比居多。其中30.2%的单身青年名下有房,56.4%的单身青年目前租房居住。在各种通勤方式中,53.4%的单身青年选择公交、地铁等公共交通出行;选择骑行、出租车/网约车上下班的单身青年占比均在30%左右。
此外,29.6%的单身青年选择骑行这种更加健康的方式,仅20%的单身青年选择驾驶私家车通勤。折射出这一届年轻人更加热衷于低碳环保的出行方式,地铁、公交等公共交通因方便、快捷、性价比高等优势受到单身青年的青睐。
从城市级别角度看,报告显示,一线城市的单身青年使用公共交通、出租车/网约车、步行通勤的比例分别为58%、38.6%、39.6%,均显著高于新一线城市的单身青年。反映出因公共交通系统更便捷、城市半径较大、通勤距离长等因素,一线城市单身人群更习惯于坐地铁、公交。另外,由于消费习惯不同、商务出行频率高等原因,网约车/出租车被更多一线城市单身青年作为通勤首选方式。
月通勤支出300-500元居多
对于不少身处职场的“打工人”而言,通勤时长与幸福指数密切相关。通勤时长方面,45.1%的单身青年表示每日单程通勤时间在15-30分钟之间,其次为30-45分钟,占比31.5%,仅11%的单身青年通勤耗时超过45分钟,说明当前大部分单身青年选择在工作地点周边或交通便利的位置购房、租房,将通勤时间控制在45分钟以内。不过,与新一线城市相比,北上广深的单身青年在通勤时长方面的忍耐度更高。数据显示,一线城市青年通勤时长在30分钟以上的人群占比为44%,而新一线城市这一比例为42.3%。
《2021年单身人群居行报告》显示,在通勤开销方面,与去年相比,月通勤费用在500元以上的占比增加,达29.4%。另外,34.5%的单身青年每月花销在300-500元之间,有25.4%的单身青年每月通勤花费在100-300元。其中,一线城市单身青年每月通勤花销在800元以上的人群占比为9.2%,高于新一线城市这一比例的7.1%。整体来看,随着消费水平的不断提高以及对品质生活要求提升,越来越多年轻人在繁忙的工作之余,开始倾向更加舒适的通勤方式,愿意在通勤方面投入更多。
虽然在通勤方面,一线城市与新一线城市的单身青年选择各有不同,但对于品质生活、优雅格调方面的追求却是一致的,更短的通勤时间成为“打工人”购房、租房的核心诉求。在通往美好生活的道路上,58同城、安居客不断推出丰富的智能产品矩阵,以优质服务满足当代单身青年多元化需求,助力这届年轻人过上理想的幸福生活。
（刘畅 ）
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