“被我甩开很正常，你要么嫉妒，要么大度”“4颗以下，请别说话”“别算计，你算不过我”……在连续五天用海报隔空“嚣张喊话”后，长城旗下豪华纯电品牌沙龙首款车型——机甲龙，终于在2021广州车展上揭开神秘面纱。
同场，机甲龙同步开启101台的全球限量版预订，售价为48.8万元。这一定价比宝马中型纯电SUV iX3高近10万，也明显高于E级、5系、A6L等BBA燃油中大型轿车起售价。
官方称，机甲龙肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命，而在诸多领先技术的加持下，机甲龙将重塑40万+豪华纯电汽车市场格局。
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据悉，机甲龙定位为“高性能机甲战跑”，作为一款40万以上的纯电动轿车，其首搭大禹电池技术，该技术宣称可“抗1000度高温、1m水深浸泡30min可正常使用，不起火、不爆炸”。同时，该车搭载的电池拥有115kwh大容量，CLTC工况续航里程达802km。
同时，机甲龙将实现800V/480kW补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC工况下，可实现充电10分钟续航401km
性能上，该车可实现3.7s零百加速，采用前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统400kW最大功率、750N·m峰值扭矩的动力。
在智能驾驶方面，该车将采用4颗华为96线混合固态激光雷达，单颗视角范围可达120°*25°，可智能清洗&自动加热。在硬件感知上，该车除搭载4颗激光雷达，还有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成的智能感知系统，以及高精地图，车辆检测距离大于500m，号称可实现“5重360°无死角感知覆盖”。
对于“智能汽车大脑”，该车将搭载双MDC智能驾驶计算平台。据悉，该平台采用达芬奇架构，NPU算力达400TOPS，CPU算力达440K DMIPS。
对于沙龙品牌的智能化实力，沙龙智行CEO文飞显然信心满满，其在发布会现场甚至放话，“入局即终局，沙龙的智能化没有上半场。”
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外观方面，虽然外界看法不一，但据官方称，该车“整体造型完美兼具力量感、锋芒感、秩序感、机能感，四感合一，令人一眼入魂”。
时代财经在发布会现场看到，机甲龙尾部搭载Mini-LED外显屏技术的智能尾灯，配上双层尾翼，整体设计颇有动感。此外，该车还匹配20英寸暗夜碳黑双五幅轮辋。
作为长城汽车(601633,股吧)2020年底规划的高端汽车项目，沙龙品牌可以说酝酿了颇长时间，期间也经历人事调整、总部搬迁、产品路线调整等诸多风波与变化，直至今年广州车展前夕，沙龙才高调登场。
据悉，沙龙定位为“温暖且酷的机甲科技品牌”，品牌核心为科技、智能和性能，聚焦40万-80万豪华纯电市场。从沙龙释放出来的各项消息看，沙龙并非瞄准蔚来、高合等新势力，更像是欲补位燃油豪华车让出的市场。
此外，有消息称，与今年6月“全球第一的氢电双能豪华品牌”定位不同的是，沙龙汽车未来3-5年将聚焦纯电动豪华品牌战略，氢能源产品或将采取独立运营模式。
在战略规划上，文飞日前向媒体透露，到2025年，沙龙将保持平均一年两款车的速度，包括全新车和换代车，在销量上，内部预估的目标是到2025年实现年销20万辆。
（李显杰 ）
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