11月22日,郑州日产发布公告表示,上代老款四缸奇骏将会复产,郑州日产负责销售工作。
因为不是全新车型,复产工作也进行的相当之快,日前,汽车之家已经对复产的老款日产奇骏进行了试驾测试。
此次复产的日产奇骏车型,没有强调标新立异,几乎是原汁原味复产,只不过尾部的名字,变更为“日产奇骏·荣耀”,表明其特别身份。
而新车的外观、内饰均没有做出太大变化,厂商也表示,无论造型、配置,还是动力、调校,这款车型都不会有太大改变。
除灯光配置以外,包括前排无钥匙进入、360度全景影像、全景天窗、定速巡航、自动空调等等配置也都和上一代奇骏保持一致。
动力依然是2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力(113kW)/6000rpm,最大扭矩204牛·米/4400rpm,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。
9月份,奇骏的销量只有3355辆,虽然与缺芯也有关联,但是与天籁、轩逸等热销车型的差异过大。
而关于复产四缸奇骏,也与国内全新奇骏全系配备三缸发动机,疑似销量下降有关。
当前,在售的全新三缸奇骏,售价区间为18.19万—26.29万元。而上一代的老款四缸奇骏,市场价已经给出了3万元的优惠空间,裸车15万左右,此次上市的复产四缸奇骏,厂商将会给出怎样的定价,我们拭目以待。
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(李显杰 )