众所周知,目前新能源汽车的发展如火如荼。大势所趋,当今的汽车制造业也形成了“百家争鸣”的格局。造车新势力还有传统车企井喷式的冲击资本市场。比如,我们国内造车新势力三强“蔚来、理想、小鹏”,已成功实现美股上市,而目前,处于二线的造车新势力们也展开了生死融资大战。
10月5日,威马汽车宣布,公司将获得超过3亿美元的D1轮融资;零跑汽车在今年8月宣布获得45亿元融资,至此其今年融资总额达88亿元;哪吒汽车正在进行一轮新的融资,数额至少在8亿美元,最高募资额可达10亿美元(或等额人民币)。
国外方面,10月25日,特斯拉成为首个市值突破万亿美元的车企。特斯拉的市值遥遥领先于大众、丰田等传统车企。11月10日电动汽车制造商Rivian在纳斯达克上市,融资规模达120亿美元,上市第一天市值一度冲高至1040亿美元,并最终收报于880亿美元。目前,Rivian已经成为美国市值第二高的车企,仅次于特斯拉。Rivian的上市让当下新能源汽车赛道中又多了一位竞赛者。
北京时间10月29日,随着瑞典斯德哥尔摩证券交易所的一声钟响,交易代码为“VOLCAR B”的沃尔沃汽车正式挂牌上市。按照沃尔沃此前的计划,到2030年,沃尔沃要转型为一家纯电豪华品牌车企。在本次IPO募集的资金中,70%将用于电动化转型。此次IPO更是沃尔沃汽车集团发展史上又一个重要转折点,将有助于强化沃尔沃的品牌影响力,加速战略转型,继而扩大营收。
全球范围内,一切与“碳中和”相关的产业都将成为风口,而正处于朝阳产业的新能源汽车,现已成为资本争抢选择的对象。扎堆上市只是奔向终点的第一步,在新能源汽车这条赛道上,我们也期待更多的可能性。
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(王治强 HF013)