广汽丰田携TNGA全产品矩阵亮相2021广州车展 威飒首秀演绎豪华中型SUV新标杆

“众星云集”的2021广州国际车展中，最为“吸睛”的展台非广汽丰田莫属。

位于2.2号展馆的广汽丰田携TNGA全产品矩阵集体亮相。广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达、全新豪华中型SUV威飒重磅首发，不仅有赛那、凯美瑞、汉兰达组成的TNGA“三大旗舰”的首次同台，凌尚、威兰达高性能版及全新CHR双擎等10款明星车型也一同登台，广汽丰田强大的产品阵容令人侧目。

具体来看，随着赛那的强势加入，广汽丰田在TNGA全产品矩阵基础上，成功构筑起产品矩阵“金字塔”。今年10月，汉兰达销量13065台，同比增长45.7%，其中全新第四代汉兰达上市4个月订单累计超4.6万台，领跑国内大七座SUV市场；全新凯美瑞10月销量26121台，同比增长57.3%，刷新单月销量历史纪录，成为国内中高级轿车市场销量第一；赛那预售1个月订单便突破10000台，掀起中高端MPV新潮流。

在“三大旗舰”引领下，广汽丰田持续保持高质量增长。今年1~10月，广汽丰田累计销量664578辆，同比增长8.4%。与此同时，广汽丰田仍在针对性补强产品阵容。在本届广州车展上，全新紧凑型SUV锋兰达和全新豪华中型SUV威飒“双车齐发”，宣告广汽丰田在SUV市场已实现从小型到中大型SUV车型的全面覆盖。

其中，威飒的到来，更意味着广汽丰田正将触角伸向更为精致、豪华的产品领域，并以此实现从品牌进化到品牌升维的战略标的。有分析认为，威飒不仅将成为广汽丰田在细分市场的有力支撑，也将成为豪华中型SUV产品向年轻化、智能化进阶的标杆车型。而进一步补强阵容的广汽丰田也将向年产销百万级强势迈进。

“秀外慧中”品味不凡

作为广汽丰田豪华系列产品线的新晋成员，威飒呈现出的美足够惊艳却又不失内涵。

在“颜值即正义”的审美潮流下，威飒所采用的“Refined-tech Simplicity”设计理念更为雅致。通过大面积曲面塑造出绚丽的光影效果，结合高亮黑尾翼、镀铬门把手、车窗镀铬饰条等多项装饰细节，令威飒的外观造型极富层次与三维立体感。

威飒华丽的车身线条也令人联想起广汽丰田旗下另一款爆款车型——CHR。其“SEXY DIAMOND”魅力钻石设计风格，采用大量菱形的锐利切线，一经推出便被打上“潮流新物种”的标签，深刻影响国内年轻消费者的审美标准。全新C-HR最大的变化是导入了丰田TNGA 2.0L双擎混合动力系统，这也是丰田品牌在华首款搭载该动力总成的车型。

在前后灯组设计上，威飒也跳脱出“兰达”兄弟以往的粗犷与野性。由LED光源组成的“双L型”灯带轮廓纤细而锐利，并与车尾部“一字型”尾灯和贯穿式高位刹车灯组相得益彰。而整体极具辨识度与视觉冲击力的同时，威飒“亦刚亦柔”的造型风格也使其可以满足不同消费者的差异化需求。

进入车内，首先映入眼帘的是大面积高级软质材料覆盖。威飒的座椅、方向盘、换挡杆、门内扶手等频繁接触部位均采用真皮面料包裹，营造出温暖又不失格调的车内氛围。座位上方，丰田全球首创的可调光全景天窗在威飒上首次亮相，用户可根据场景切换调光模式和透光模式。在调光模式下，阳光如穿过白色窗纱般柔和，时刻享受360°开阔透亮的移动空间。

除高颜值外观，威飒还搭载了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+ HUD抬头显示三屏联动、流媒体后视镜以及最新NANOE-X负离子发生器等多项高价值配置。其中，近7成车型版本标配9扬声器JBL豪华音响，令驾驶威飒出行更加自在舒适。

此外，在诸多“看不见”的位置，威飒也并未降低高品质追求。据了解，威飒的全车车窗玻璃都进行了加厚处理，其中前排侧车窗更是采用隔音玻璃，而在仪表板周围、挡泥板里衬、车门内饰板、行李箱下方周围、尾门周围等部位，增加大量隔音材料，以提升整车驾乘静谧性。

匠心基底 生来高级

值得一提的，威飒虽是首次亮相于国内市场，但其早已是畅销全球多地的明星车型。

事实上，威飒源自美版丰田VENZA车型——第四代Harrier，这款经典车型历经四代24年进化，以其融合轿车舒适性与SUV实用性的产品特点，不仅风靡北美豪华中型SUV细分市场，更以豪华优雅的产品内核赢得了全球不同市场与车主的双重认可。而从Harrier到VENZA再到如今亮相的广汽丰田威飒，其始终不变的是丰田醇熟的豪华造车底蕴与敢为人先的锐意进取。

一方面，诞生于TNGA-K高端平台的威飒可谓“生来高级”。作为丰田高端车型生产平台，旗下全新雷克萨斯NX、ES、RX车型，以及第八代凯美瑞、全新第四代汉兰达等诸多高端车型均基于TNGA-K平台打造。在JD.Power公布的《2021紫檀奖·中国汽车保值率排名》中，广汽丰田凯美瑞、汉兰达与雷克萨斯ES、RX分别位列各自细分市场首位，而与上述车型“同根同源”的威飒，其硬核品质及高价值基因得到充分保证。

另一方面，威飒在“TNGA”的强势赋能下，也搭载了丰田的尖端技术成果。如，在动力方面，威飒搭载了TNGA 2.0L或TNGA 2.5L HEV两款动力总成，并提供两驱和四驱版本供用户选择。其中，TNGA 2.5L HEV车型采用的2.5L Dynamic Force发动机具备41%的发动机热效率，在丰田第四代THS-II双擎混动系统加持下，其百公里综合工况油耗低至4.5L。

同时，威飒还搭载了全新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），可实现准L2级别自动驾驶，为用户提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能。要知道，搭载丰田TSS智行安全系统的车型总行驶里程已接近35亿公里，已经受住复杂严苛的使用场景检验，这使得威飒在同级别车型中智能化水平和安全性能与对手明显拉开差距。

除此之外，广汽丰田对品质工艺的严苛与执着，无疑为威飒的市场竞争力再添一瓦。事实上，广汽丰田早已是丰田“全球模范工厂”，其生产线在高QDR标准下，下线产品一次合格率高达99%，高于行业平均水平近10个百分点；零部件不良率只有0.36PPM——即每一亿个零部件中的不良品只有36个。也正是严苛的品质安全把控和对每位用户的负责态度，令威飒拥有对手“望而生畏”的市场号召力。

综合来看，凭借强大的技术实力与品质保证，威飒将有望成为国内中型SUV市场的最强“黑马”。而车型阵容进一步得到补强的广汽丰田，也将顺应“双循环”和“双碳”新发展格局，实现从品牌进化到品牌升维，向年产销量一百万辆的目标强势迈进。文/董小满

（李显杰 ）