拼智能 续航 工艺 豪华电车杀红眼 特斯拉看了都肝儿颤

我们今天继续分析今年广州车展上的热点车型。今天我们来说说豪华品牌电动车。

此次广州车展最热门的电动车型应该就是凯迪拉克LYRIQ，那么其他的豪华品牌，例如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃也都推出了自家的纯电动车型。而他们最直接的竞争对手就是特斯拉。从整个电动车市场上来看基本上可以分为几个大类。主打性价比的国产电动车，国产新势力造车，国外新势力造车的代表特斯拉和国外豪华品牌电动车。

豪华品牌的优势和劣势

那么如果单纯的为了代步，自主品牌电动车是非常适合的选择。随着技术的发展，现在的电动车在续航方面也有众多产品能提供五六百公里的续航。同时在配置层面也很符合自主品牌车型的一贯作风。

如果您的预算够用的话，大多数人都会选择特斯拉的Model 3或者Model Y，或者选择国内的新势力品牌，例如蔚来ES6之类的车型。如果您的预算再度提高，您还可以选择Model X、Model S或者蔚来ES8这样的车型。这里就可以看出来一个问题，就是传统豪华品牌制造电动车所处的尴尬境地。

首先，在性价比上并不是他们的优势，同时也不是这些豪华品牌所追求的。而相对于其他新势力的品牌，这些传统豪华品牌在科技上又显得落后了一些。这些可能都是豪华品牌的劣势，但是它们也是有一些优势的。比如说更好的口碑，更成熟的车辆生产技术，更好的品控和对于车辆制造的经验。

电动车买的是什么？

首先，购买电动车最重要的几个指标就是，续航、充电和科技。在续航方面传统豪华品牌和特斯拉相比已经不再处于劣势了。

说老实话，在三电系统上，现在各个厂商都可以实现和特斯拉不相上下的表现。同时，在动力上，电动汽车可以相对容易地实现更大的功率，同时得益于电机在扭矩输出上的特性，车辆的加速成绩并不是多么困难的事情。这些对于传统车企来说，都是非常容易实现的事儿。所以，动力和续航两者基本不相上下。

那么再看看充电，可以说现在充电是限制电动车发展的最主要因素之一。如果哪个电动车充电和加油一样快，那肯定卖疯了。但是由于电池自身的特性、电路传输的损耗等等因素充电速度的提升比动力的提升困难的多。毕竟，充电和放电对于电池带来的压力是有明显区别的。

那么特斯拉在电动车领域深耕多年，在全球各地都遍布着特斯拉的超级充电桩，充电速度在行业也处于领先地位。在这一方面，豪华品牌电动车在充电的技术上就有了一定的提升空间。同时，车辆可以大功率充电，这就需要充电桩也能提供大功率充电。所以，整个电动车行业配套设施的发展也是重要因素之一。

再有就是科技配置了，特斯拉的整个车辆系统已经完全颠覆了多年以来形成的车辆系统结构。传统的多个独立的控制单元在特斯拉上已经发展为类似计算机的南北桥加CPU的结构。

那么这样的结构就可以实现极为强大的扩展能力。甚至包括整个车辆的驾驶和配置都可以通过OTA升级来提升。那么在科技配置方面，传统品牌也一直在进化，从此次车展推出的新车来看，各个厂商也都在科技上进步的非常明显。

总 结

总之，电动化确实是未来的趋势，无论是由于政策还是由于环境、能源等关系。电动汽车是我们终究要面对的。那么这些传统车企在逐步提升科技的情况下，保留它们的优势项，才能为用户提供具有传统情怀的优质产品。最后，如果让您选择您会选择特斯拉还是传统品牌的电动车型呢？

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（董云龙 ）