12月6日消息,新能源汽车大国挪威近期公布了11月份汽车销量情况,其中新能源汽车销量占比达当月总销量的94.9%,其中纯电动车占比高达73.8%。
据悉,11月挪威全国仅仅卖出了356台汽油车和416辆柴油车,占比刚刚达到5%,燃油车几乎已经在该国的市场销量中消失。而纯电动销量达到了11274台,插电式混动车型卖出了3288台。
特斯拉成为最大赢家,Model Y和Model 3分列第一和第二名,销量分别为1013台和771台,大众ID.4以725台紧随其后,尚未在中国上市的奥迪Q4 e-tron则以661台的成绩排名第四。
尽管身处高纬度的北欧,在大部分人的印象中挪威的冬季天气严寒。但实际上,挪威大部分地区属温带海洋性气候,不是想象中的那么冷。冬季和北京气温相似,最冷的时候一般不低于-10度。
之所以新能源车在挪威大卖,与当地政策离不开关系。当地对新能源车将免去高达25%税费的重税,这部分成本让燃油车的车价过高。这也是为什么比亚迪、蔚来、小鹏等国内新能源车企进军欧洲,选择将挪威作为首站的原因。
此外,挪威地区油价高昂,相比电动车的后期使用成本也更高。
根据全球能源网站globalpetrolprices统计,挪威当前汽油均价每升超过2美元(约合人民币12.74元),是全球油价排名前五昂贵的国家或地区,而当地民宅用电仅为每kWh(度)0.136美元(约合人民币0.86元)。
挪威曾定下目标在2025年前全面禁售燃油车,如今看来,这个任务有望提前完成。届时,挪威也将成为全球首个只售卖电动车的国家。
(李显杰 )