12月6日消息，我们从相关渠道获悉，奔驰旗舰纯电动轿车EQS已于梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂下线，新车将于12月17日正式上市。
奔驰EQS是EQ家族第一款基于EVA平台打造的电动汽车车，车头采用全封闭式格栅、点阵发光格栅点缀以及贯穿日间行车灯带，配备智能数字大灯，看上去科技感十足。
与S级燃油轿车不同，EQS采用了弓形设计，B柱后面的线条饱满流畅，传统意义上的发动机舱长度缩短，车辆姿态更前倾，更具攻击性。后部的设计简单而圆润，贯穿式尾灯增强了车尾的辨识度。
作为奔驰电动汽车家族的旗舰车，奔驰EQS不仅拥有5.2米的超长车身，而且拥有3.2米的轴距，风阻系数只有0.20Cd，是历史上风阻系数最低的量产车。
内饰仍然保持着奢华的风格，新车将搭载56英寸超联屏，这也是该屏幕首次出现在奔驰车型上。同时，配备了新一代MBUX Hyperscreen车机系统，中央屏幕和副驾驶娱乐屏均采用OLED自发光技术，当屏幕关闭时可呈现出黑色效果的玻璃面板。
动力和续航部分，新车提供EQS 450＋和EQS 580 4Matic两种动力版本，最大功率分别为245kW和385kW，后者提供四驱系统，0-100km/h加速仅为4.1秒。配合108.7kWh大容量电池，WLTP工况续航达到770公里。
此前新车在海外市场的售价已公布，奔驰EQS在海外共推出6款车型，2种动力版本车型各提供三种车型，售价区间为10.231万-12.531万美元（约合人民币65.1万元-79.8万元）。
国内售价方面，由于新车采用进口方式引进，预计奔驰EQS售价相比海外版本将有所提升，或将与燃油版S级入门车型售价相似，起售价超过90万元人民币，竞争特斯拉旗舰轿车Model S。
（李显杰 ）
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