相信大家最近都看到了特斯拉Model Y悬挂脱落的事件，看过整个视频和图片后，我们得出了一个简单的分析，其实故障还是很好判断的，问题就出在下支臂的固定螺丝上。
特斯拉 Model Y的下摆臂固定螺丝为垂直设计，而大多数车型的下摆臂螺丝都为横向的贯穿螺丝，特斯拉的这种设计在悬挂不停的运动中可能会存在松动甚至脱开的风险，但仅仅是风险，其实如果按照正规的锁紧扭矩以及按要求的方式固定，是不会存在此类问题的，但问题就出在这……咱们接着往下看。
而悬挂脱落事件也并不是单一个例，在另一名车主发布照片时，我们观察到了，这颗螺丝本体上并没有任何的螺丝胶（在装入螺丝前，向螺丝本体上涂抹螺丝胶有防止螺丝松动脱落的作用），在视频中我们隐约可以看到螺母也是普通的锁紧螺母，并没有用到止退螺母，这就会造成螺丝极易发生松旷的情况。
而特斯拉的官方回应如下：
虽然整个事件特斯拉还是反应迅速，召回了两万多台特斯拉Model Y车型，但目前这些车即使在路面上开1米，都是危险的，因为这很有可能是在汽车制造过程中的一次重大疏忽，生产线上没有配备防止螺丝松动的螺丝胶或止退螺母，在最近我们也在加紧寻找还没有进行召回的特斯拉Model Y以及Model 3车型，因为两台车的悬挂结构几乎相同，届时我们将拆开悬挂，一探究竟。
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（李显杰 ）
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