10.78万买1.5T 智能车机大联屏 名爵MG ONE买哪款最值

如今，主打时尚潮流与运动风格的自主紧凑型SUV，深受年轻消费者的喜爱，例如哈弗初恋、长安CS55PLUS、传祺GS4等车型，而现在，此领域又多了一个新选择，它就是上汽名爵的MG ONE。

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早些时候，MG ONE已经正式完成了上市发布，目前推出的是α系列版本，共计三款车型，分别是10.78万元的α-数智运动系列1.5T初创版、11.78万元的α-数智运动系列1.5T标准版、以及12.98万元的α-数智运动系列1.5T进阶版，而在本期节目中，我们也着重分析一下，哪款车型更值得购买。

在动力总成与底盘悬架方面，三款车型没有任何差异，动力均采用1.5T+CVT的设定，整体调教参数较高，最大马力181Ps、最大扭矩285N·m，展现了轻盈顺滑的风格；底盘悬架则使用了前麦弗逊+后多连杆的设定，在同级中的驾乘质感颇为出色。所以，它们之间更多还是配置的差异。

首先，来看售价最低的初创版，个人并不建议购买，除外观搭载了18英寸轮毂外，功能配置差异明显，例如新车并没有配备全液晶仪表盘、舒适性配置的电动座椅调节与加热、分区空调、增添氛围营造的氛围灯、无线充电，也均没有配备。当然，就车型本身而言，配置也属够用，只不过售价更高的两款车型，配置提升颇大。

对于标准版与进阶版车型，个人认为前者更具性价比，相比最低配车型，它的驾控辅助与安全性配置，并没有得到提升，主要还是舒适性与科技配置的增加，例如12.3英寸的全液晶仪表盘，前排无线充电、主驾位的电动调节、座椅加热、256色的氛围灯、自动防眩目内后视镜、感应雨刷、分区空调等。

总 结

相比标准版，进阶版车型贵了1.2万元，功能性增加颇丰，且安全性得到了更多提升，例如前/后头部气囊、并线辅助、车道保持、偏离预警、主动刹车，ACC自适应巡航、自动泊车、自适应远近光、寻迹倒车等功能，另外，该版本也增添了毫米波雷达，证明其具备更高的L2级别辅助驾驶功能。不过，此些功能多为添彩之意，实用性并不强，也增添不了舒适性与氛围，因此对于MG ONE-α，个人更愿意去推荐售价11.78万元的中配标准版。

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（李显杰 ）