来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)
作 者丨杜巧梅
编 辑丨张若思
图 源丨图虫
欧拉好猫“换芯门”还在持续发酵。面对好猫车主及消费者的质疑,12月9日,欧拉品牌再度发布声明称,针对欧拉官网对“咖啡智能车控系统”的宣传内容给欧拉好猫车主带来的困扰,表示深切歉意。
事件发生后,长城汽车股份有限公司(601633.SH/02333.HK,以下简称“长城汽车(601633,股吧)”)高度重视,已要求欧拉品牌核实、更正官网内容,并给广大车主一个满意的答复。
同时,欧拉品牌再推两套权益方案用于补偿车主。其中,在2021年12月31日前下定的欧拉好猫车主,将获得价值7200元的“如虎添翼”权益包。而在公告下发日前提车及下定的欧拉好猫车主,在享有此权益包基础上,首任车主还将享有三电终身质保升级为整车终身质保、100000元充电权益。
不过,该权益方案能否被用户接受还未可知。有车主表示,如果欧拉品牌不能拿出令车主满意的解决办法,或准备就此事走法律程序解决。
此前有消费者保护相关的人士分析称,如果企业提供的信息有误,对消费者消费造成误导,肯定是侵犯了消费者的权益,企业应该及时采取措施弥补消费者的损失。而按照《消费者权益保护法》相关规定,厂商在销售产品的时候存在一定虚假宣传和欺诈的行为,厂家要承担相应的民事赔偿,最严重的民事责任是退一赔三。
不过,欧拉品牌在提供给21世纪经济报道记者的一份《长城欧拉好猫芯片事件:无心之失,诚意面对,用户至上》的声明中指出,欧拉品牌不存在虚假宣传的动机。
“给用户造成的困扰,是好猫没有将参数配置表中涉及的芯片全部写上而造成的,关于芯片的资料,不管是官网还是产品型录,都呈现为 ‘咖啡智能车控系统’和‘智能服务处理平台’标注了高通芯片,由此引发了误解。”
欧拉在该声明中表示,欧拉从未主动对外着力宣传使用高通芯片一事。长城汽车魏派摩卡是全球首款搭载高通8155芯片的车型。魏派摩卡是2021年5月21日上市,魏派摩卡是首搭载高通8155的量产车型。彼时,欧拉好猫已经上市6个月。
此外,欧拉方面称,在与用户的宣传、销售沟通中,与用户签订的合同中,及公关报道传播中,从未提及和着力宣传好猫车机搭载高通8155芯片。“从企业宣传、媒体报道角度来看,如果欧拉好猫当时宣传搭载高通8155芯片,这将会是全球首款搭载高通第三代8155芯片的车型,肯定会是一个被重点宣传的亮点。”
欧拉在声明中指出,此次权益包发放获得了广大用户的初步认可,目前正在抓紧落实中。不管是产品开发与上市,还是产品体验的不足与问题,欧拉始终秉承客户至上的理念。
本期编辑 黎雨桐 实习生 王绮彤
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(王治强 HF013)