11月份的厂商销量榜中,比亚迪成为最大的一匹黑马,11月共销售96,686辆,同比暴增81.9%,在国内车市普跌的大背景下,比亚迪逆势暴涨,为中国车市提振不少士气。
而随着DM-i超级混动的爆发,比亚迪旗下多款车型也成为了爆款,在各自细分市场的销量排名,也直接跃升到第一梯队。
日前,乘联会公布的11月份轿车排行榜中,头部车型就发生了较大的洗牌变化。
具体来看,日产轩逸仍为销冠车型,11月共销售42,587辆,不过同比暴跌34.8%,下滑幅度巨大。
第二名为五菱宏光MINI EV,11月销售40,395辆,同比增长22.1%,也是国内电动车销冠车型。
大众朗逸凭借32,198辆的成绩排名第三,但同比降幅与日产轩逸接近,暴跌超过3成。
而轿车销量榜中最大的黑马为比亚迪秦,其在11月份共销售30,049辆,同比暴增489%,超越丰田卡罗拉,排行榜中排名第四。
当前,搭载DM-i超级混动的比亚迪秦Plus DM-i车型,仍处于排队提车的状态,产能供不应求,后期随着产能提升,该车销量也将会同步提升,未来能否冲击中国轿车第一的位置,我们保持关注。
第五至第十名,则分别为丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、别克全新英朗、吉利帝豪、本田雅阁、一汽大众速腾等车型。
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(李佳佳 HN153)