12月16日消息，央视财经以“特斯拉再出事故，法国巴黎一出租车公司暂停Model 3运营”为题，报道了一起近期发生在法国涉及特斯拉的交通事故。
报道指出，上周末，法国巴黎出租车平台G7的一名司机驾驶Model 3发生重大交通事故，事故导致1人死亡，20人受伤，多人伤势严重。
事发后，G7公司暂停了其余Model 3车型的运营，并决定等待警方发布调查结论后，再决定是否解禁。
根据现场视频显示，一辆黑色特斯拉Model 3受损严重，残骸和碎片散落在街道上，该车左侧被撞扁，左前轮掉落，整车几乎处于报废，车内安全气囊全部弹出，好在车内驾驶员和乘客并没有受伤。
事发时，这台Model 3在初次碰撞后又行驶了很长的一段距离，撞伤多名行人、自行车骑手，并撞碎了一个玻璃容器，碎片导致多名行人被划伤，最终在撞上一辆货车后才停了下来。
警方在询问了司机、目击者，查看了视频监控后表示，这辆车当时正在停车等红灯，随后突然启动加速向前，撞上了一名骑自行车的人并将其拖走，导致后者遇难。
事发当天，这辆特斯拉Model 3并未运营，而是带着准备带家人去饭店就餐。警方表示，司机通过了酒精检测，并不存在酒驾行为，目前肇事司机因为过失杀人罪接受调查。
另据外媒Electrek报道，特斯拉公司已经对法国政府方面表示，没有迹象表明在巴黎发生致死事故的Model 3存在技术故障。
据悉，法国交通部长已经与特斯拉欧洲CEO进行了交谈，但后者表示未收到涉事Model 3的安全警报，将收集传感器和摄像头数据，向调查人员提供技术数据，以便下一步调查。
尽管特斯拉曾多次被报道出现“意外加速”的情况，但根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查结果显示，并没有发现车辆存在安全隐患。
该机构针对2012年-2020年生产的包括Model S、Model X、Model 3、Model Y在内的约66万辆车，涉及“车辆存在缺陷，可能导致汽车突然意外加速”的问题，进行了调查。
然而，尚没有证据表明加速踏板、电机控制系统或制动系统存在故障，也没有证据表明设计因素会增加踏板误用的可能性。其中，涉及的246个特斯拉失控加速案例，均为驾驶员踩错踏板所致。
特斯拉在国内也曾有过“意外加速”的指控，但检测和鉴定报告证实这一指控并不真实，特斯拉随后将该车主以侵犯名誉权将车主诉讼至法院。
法院经审理后认为，该车主因在个人社交平台、电台媒体等发表与事实不符的言论，造成对特斯拉公司的名誉权侵犯，一审判决车主赔偿特斯拉公司5万元，并公开道歉。
（李显杰 ）
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