工信部表示将加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准。“十四五”期间,工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章。
编辑 | 蓝猫
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据报道,“2021中国动力(600482)电池回收利用产业技术与市场年会”将于12月20-21日举办,主办方为中国电子节能技术协会汽车产业委员会、中国动力电池回收与梯次利用联盟。大会围绕《废旧动力电池回收发展趋势及对策》、《动力电池综合利用行业的方向浅析》等主题展开,工业与信息化部领导、高校学者及上市公司高管、行业专家出席大会,邀您共同分析、展望动力电池回收产业运行情,正确把握动力电池回收产业发展趋势。
另据了解,目前,中国动力电池回收与梯次利用联盟正在着手开展《梯次利用锂电池通信用备用电源》、《废旧磷酸铁锂电池再生利用 正极材料技术规范》、《废旧磷酸铁锂电池再生利用 负极材料技术规范》等团体标准的制定工作。此前,工信部表示将加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准。“十四五”期间,工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章。
数据显示,今年1月至10月,我国新能源汽车产销量分别为256.6万辆和254.2万辆,累计销量渗透率达12.1%。这意味着我国每卖出8辆车,便有1辆是新能源汽车。新能源汽车市场产销两旺,正逐步拉动车市向新能源化转型,动力电池也将迎来井喷式退役。据中国动力电池回收与梯次利用联盟经过测算,预计今年起,新能源汽车报废动力电池数量将呈现逐年增长态势,10年内我国动力电池退役总量将达750万吨左右。
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(李佳佳 HN153)