证券时报记者 赵黎昀
作为我国首个专注于新能源汽车的中外合资公司，深圳腾势新能源汽车有限公司（下称“腾势新能源”）近年因比亚迪、戴姆勒两大行业巨头加持而备受市场关注。12月24日晚间，比亚迪公告显示，腾势新能源将再获大额增资。
比亚迪公告显示，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司（下称“比亚迪汽车工业”）与戴姆勒大中华区投资有限公司（下称“戴姆勒”）拟按持股比例分别对腾势新能源以货币方式增资10亿元。双方股东增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。由于比亚迪董事长兼总裁王传福在腾势新能源担任董事，公司副总裁廉玉波在腾势新能源担任董事，本次增资事项构成关联交易。戴姆勒主要股东为梅赛德斯-奔驰股份公司。而腾势2010年在深圳成立，此前由比亚迪汽车工业、戴姆勒分别持有50%股权。
据披露，截至2020年12月31日，腾势新能源总资产为23.9亿元，净资产为4.9亿元；2020年1-12月主营收入为11.3亿元，净利润为-4.2亿元。（数据经审计）截至2021年11月30日，腾势新能源资产总额为21.1亿元，净资产为3.4亿元；2021年1-11月，腾势新能源的营业收入为11.5亿元，净利润为-1.5亿元。（数据未经审计）今年年初至2021年11月30日，比亚迪及控股子公司向腾势新能源销售产品、采购物料及提供劳务的日常经营性关联交易总金额为10.3亿元。
12月24日，据媒体报道，比亚迪与戴姆勒双方目前正进行新的股权调整，未来股权调整后比亚迪和戴姆勒分别持有腾势90%和10%的股份，该股权调整需等待相关监管部门审批后，预计2022年上半年完成股转。
此外，有消息称比亚迪与智能激光雷达系统科技企业RoboSense（下称“速腾聚创”）于12月23日下午在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。此次双方强强联合，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系，将依托比亚迪深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力，以及速腾聚创领先的激光雷达硬件、智能感知软件和芯片三大核心技术，通过多领域业务融合，共同积极探索智能化前沿技术，开发市场领先的智能汽车产品，并共同引领智能汽车行业发展。
比亚迪称，党和国家在“十四五”规划中大力发展新能源产业，新能源行业亦由积累沉淀阶段迈入了高速发展时期。在碳达峰、碳中和的目标背景下，中国新能源汽车行业不断爆发活力，电动化智能化稳步推进。自开展汽车业务以来，集团厚积薄发，进入2021年以来，集团新能源车产品月销量屡创新高，不断刷新行业纪录。
（王治强 HF013）
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